Паливні форсунки

Зняття

• Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
• Зменшіть тиск у паливній системі.
• Виверніть болти, від'єднайте наконечник троса акселератора від дросельного вузла та зніміть трос акселератора з двигуна (Мал. 7.11).

Мал. 7.11. Паливні форсунки: 1 - наконечник троса акселератора; 2-роз'єми паливних форсунок; 3 – вакуумний шланг; 4 – шланг повернення палива; 5 – регулятор тиску палива; 6 - кільце ущільнювача; 7 – шланг подачі палива під високим тиском; 8 - кільце ущільнювача; 9 - паливна розподільна магістраль та форсунки; 10 – опора; 11 - опорне кільце; 12-паливна форсунка; 13 - кільце ущільнювача; 14 кільцева прокладка; 15 - паливна форсунка; 16 - кронштейн джгута дротів; 17 - паливна розподільна магістраль

• Від'єднайте роз'єм від форсунок.
• Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора тиску палива.
• Послабте хомут та від'єднайте шланг повернення палива від регулятора тиску палива.
• Викрутіть болти, зніміть регулятор тиску палива та кільця ущільнювача.
• Викрутіть болти та від'єднайте патрубок шланга подачі палива під високим тиском від розподільної паливної магістралі.
• Викрутіть болти та зніміть паливну розподільну магістраль разом із встановленими на ній форсунками. Будьте обережні, щоб при знятті розподільної паливної магістралі не впустити форсунки.
• Дотримуючись обережності, витягніть паливні форсунки з паливної розподільної магістралі.

Встановлення

• Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
• Перед встановленням моторним маслом змастіть кільця ущільнювачів паливних форсунок, патрубка шланга подачі палива під високим тиском і регулятора тиску палива. Під час встановлення виключіть потрапляння моторного масла в паливну магістраль.
• Дотримуючись обережності, щоб не пошкодити кільце ущільнювача, повертаючи в одну і іншу сторони встановіть паливні форсунки, патрубок шланга подачі палива під високим тиском і регулятор тиску палива, переконайтеся, що форсунки, патрубок шланга подачі палива під високим тиском і регулятор тиску палива легко повертаючи гніздах.
• Якщо вони повертаються у своїх гніздах із заїданням, можливо «закусило» ущільнювальне кільце. Зніміть паливну форсунку, патрубок шланга подачі палива під високим тиском та регулятор тиску палива та перевірте стан кільця ущільнювача і, за наявності пошкоджень, замініть його. Повторно встановіть паливну форсунку, патрубок шланга подачі палива під високим тиском та регулятор тиску палива у паливну магістраль та перевірте, чи вони легко повертаються у своїх гніздах.
• Вкрутіть болти кріплення патрубка шланга подачі палива під високим тиском та регулятора тиску палива та затягніть їх потрібним моментом.

• Підключіть шланг повернення палива до регулятора тиску палива.
• Підключіть вакуумний шланг до регулятора тиску палива.
• Підключіть роз'єм до паливних форсунок.
• Підключіть трос акселератора до дросельного вузла та відрегулюйте його положення.
• Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
• Пустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива з паливної системи.