2. Підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму.
3. Зніміть кожух ременя приводу газорозподільного механізму.
4. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень одного циліндра в ВМТ у такті стиснення.
5. Увімкніть запалення та на екрані MUT-II виберіть пункт «Вимірювання натягу ременя».
6. Послабте контргайку кріплення механізму натягу зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму.
7. Обертаючи болт М6 відрегулюйте натяг зубчастого ременя газорозподільного механізму.
8. Розташуйте мікрофон (МВ991668) у місці, позначеному стрілкою на малюнку 4.4, перпендикулярно до поверхні ременя (під кутом±15°) на відстані приблизно дорівнює 10-20 мм від задньої поверхні ременя.
9. Рукою плавно натисніть на ремінь між шківами в місці, позначеному стрілкою на малюнку 4.4, та перевірте відповідність частоти коливань ременя до номінального значення.
Частота коливань зубчастого ременя газорозподільного механізму: 90+15 Гц
Мал. 4.4. Місце розташування мікрофона під час перевірки натягу зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму
Попередження
- (1) Температура поверхні ременя має бути якомога ближче до нормальної температури.
- (2) Не допускайте потрапляння в мікрофон сторонніх частинок, таких як вода або олія.
- (3) Результати вимірювання не відповідатимуть реальному значенню, якщо на мікрофон будуть впливати сильні пориви вітру або джерела шуму поблизу.
- (4) При вимірі не допускайте торкання ременем мікрофона, інакше результати вимірювання не відповідатимуть фактичному значенню.
- (5) Не проводьте вимірювання на автомобілі з працюючим двигуном.