Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.
- Зніміть фільтр.
- Зніміть котушки запалювання.
- Зніміть дросельний вузол.
- Зніміть паливні форсунки.
- Викрутіть болти кріплення джгута проводів керування.
- Від'єднайте роз'єми від електромагнітного клапана очищення адсорбера та клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (Мал. 2.68).
Мал. 2.68. Впускний колектор двигуна 4G93-GDI з 2000 року випуску: 1 - роз'єм джгута проводів керування; 2 - вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм; 3 – шланг вентиляції картера PCV; 4 – вакуумний шланг; 5 - роз'єм електромагнітного клапана очищення адсорбера; 6 – шланг очищення адсорбера; 7 - болт кріплення впускного колектора до опори колектора впускного, 20 Н·м; 8 - болт кріплення опори клапана рециркуляцій відпрацьованих газів до впускного колектора, 19 Н·м; 9 - прокладання клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR); 10 - впускний колектор; 11 - опору впускного колектора; 12 - роз'єм клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR); 13 - клапан рециркуляції відпрацьованих газів (ЕGR); 14 – шланг системи охолодження двигуна; 15 - основа клапана рециркуляції відпрацьованих газів (ЕGR); 16 - прокладання клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм.
- Від'єднайте шланг вентиляції картера PCV.
- Від'єднайте вакуумний шланг та шланг очищення адсорбера.
- Викрутіть болти кріплення впускного колектора до опори впускного колектора.
- Викрутіть болти кріплення опори клапана рециркуляції відпрацьованих газів до впускного колектора.
- Зніміть форсунки.
- Викрутіть болти та гайки та зніміть впускний колектор.
- Викрутіть болти та зніміть опору впускного колектора.
- Виверніть болти і зніміть клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Викрутіть болти кріплення основи клапана EGR та зніміть прокладку.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Встановіть форсунки.
- Встановіть дросельний вузол.
- Встановіть котушки запалювання.
- Встановіть фільтр повітря.
- Залийте рідину, що охолоджує, в систему охолодження двигуна.
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.