Під час роботи будь-який двигун витрачає певну кількість олії. Тому важливо перевіряти рівень масла у двигуні через певні пробіги (інтервали часу) та перед тривалою поїздкою.
При цій перевірці автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній поверхні з двигуном, що не працює, прогрітим до нормальної робочої температури. Якщо двигун перед проведенням перевірки працював, то зачекайте кілька хвилин, щоб масло скло в масляний картер двигуна і можна було точно визначити його рівень.
Мал. 1.1. Місця перевірки та заливання робочих рідин та мастил
Дістаньте вказівник рівня олії (щуп), протріть його чистим ганчірком і знову вставте до кінця в направляючу трубку. Дістаньте покажчик і перевірте рівень олії. Рівень олії завжди повинен бути між мітками MIN і МАХ (Мал. 1.2)
Мал. 1.2 Перевірка рівня моторного масла
Якщо рівень масла нижче вказаної межі зніміть пробку маслоналивної горловини, що знаходиться на кришці головки циліндрів, і долийте масло. Після цього знову перевірте його рівень. Якщо вона нормальна, встановіть на місце пробку маслоналивної горловини і переконайтеся, що вона закрита щільно і надійно.
В'язкість моторної олії змінюється з температурою. Тому необхідно вибрати в'язкість моторного масла, засновану на температурах, при яких автомобіль буде експлуатуватися після заміни масла (Мал. 1.3), Вибір іншої в'язкості, крім рекомендованої, може призвести до серйозного пошкодження двигуна.
Мал. 1.3. В'язкість, моторне масло в залежності від температури
Примітки
(1) Витрата моторного масла значною мірою залежить від корисного навантаження автомобіля, частоти обертання колінчастого валу двигуна, манери водіння і т.д. і може сягати 1,0 л/1000 км.
(2) Технічні характеристики (якість) моторного масла можуть швидко погіршитися при експлуатації автомобіля у несприятливих умовах (наприклад, при частій їзді поганими дорогами, у високогір'ї, дорогами з великою кількістю спусків і підйомів і при численних поїздках на короткі відстані). У цих випадках заміну олії слід проводити частіше.
(3) Використовуйте тільки моторне масло наступної класифікації API не нижче "FOR SERVICE CG".
Попередження. Не рекомендується додавати в моторне масло будь-які присадки, оскільки це може порушити баланс присадок, що вже є в маслі, і, в результаті, призвести до пошкодження вузлів і деталей двигуна.