Рульове керування автомобіля Mitsubishi Space Star

Рульове управління — технічні дані
Загальні дані Рульова передача тип - складовий тип передачі - рейка та шестерня Масляний насос тип - лопатевий продуктивність, мл/оборот - 5,9 максимальний тиск...

Перевірка вільного ходу кермового колеса
1. Пустіть двигун із кермовим колесом, встановленим у положення прямолінійного руху. 2. Виміряйте вільний хід по колу кермового колеса. Вільний хід кермового колеса: не...

Перевірка кута повороту передніх коліс
1. Поверніть передні колеса автомобіля на максимальний кут та виміряйте кут повороту кожного колеса. Кут повороту: внутрішнього колеса: 39°00 '+ 1°30 ' зовнішнього...

Перевірка крутного моменту пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги
1. Спеціальним інструментом від'єднайте наконечник кермової тяги від пса. комірного кулака (Мал. 16.3). Мал. 16.3. Використання спеціального інструменту для від'єднання...

Перевірка зусилля повороту кермового колеса
1. На автомобілі, що стоїть на твердій горизонтальній поверхні, встановіть передні колеса прямолінійного руху. 2. Збільште частоту обертання колінчастого валу двигуна до...

Перевірка повернення рульового колеса у вихідне положення
Для цієї перевірки проведіть дорожнє випробування та виконайте наступне. 1. Під час руху зробіть кілька плавних, а потім різких поворотів рульового колеса вправо та...

Перевірка рівня рідини
1. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик. Пустіть двигун і прогрійте рідину підсилювача кермового керування до температури 50-60°С, для чого поверніть...

Заміна рідини в гідроприводі підсилювача кермового керування
1. Підніміть передню частину автомобіля та закріпіть на опорах. 2. Від'єднайте зворотний шланг від бака (Мал. 16.8). Мал. 16.8. Розміщення шлангів при заміні рідини в...

Прокачування гідравлічної системи підсилювача рульового керування
1. Підніміть передні колеса. 2. Від'єднайте високовольтний провід від котушки запалювання (двигун 1,3 л) або роз'єм від котушки запалювання (двигун 1,8 л). На автомобілі...

Перевірка тиску, що створюється насосом підсилювача рульового керування
1. Від'єднайте напірний шланг від насоса підсилювача кермового керування, між від'єднаним напірним шлангом та насосом підключіть спеціальний вимірювальний інструмент...

Перевірка датчика тиску рідини у гідравлічному приводі підсилювача рульового керування
1. Від'єднайте напірний шланг від підсилювача рульового керування. Між від'єднаним напірним шлангом та насосом підключіть спеціальним вимірювальний інструмент так, як...

Рульове колесо та кермовий вал
Зняття 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть нижню оббивку панелі приладів. 3. На автомобілі без SRS зніміть накладку вимикача звукового...

Рульова передача
Зняття 1. Злийте рідину з гідравлічного приводу підсилювача кермового керування. 2. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 3. Зніміть поперечну балку. 4...

Насос підсилювача кермового керування автомобіля з бензиновим двигуном
Мал. 16.24. Насос підсилювача рульового керування автомобіля з бензиновим двигуном: 1 – ремінь приводу насоса; 2 - роз'єм датчика тиску; 3 - фільтр, що всмоктує; 4 –...

Насос підсилювача кермового керування автомобіля з дизельним двигуном
Зняття 1. Злийте рідину з підсилювача кермового керування. 2. Послабте натяг і зніміть ремінь насоса (Мал. 16.25). Мал. 16.25. Насос підсилювача кермового керування...