З використанням приладу MUT-II
Підключіть прилад MUT-II до 16-контактного діагностичного роз'єму та перевірте діагностичні коди несправностей (Мал. 15.70).
Мал. 15.70. Підключення приладу MUT-II до 16-контактного діагностичного роз'єму
Без використання приладу MUT-II
1. Спеціальним джгутом проводів з'єднайте з «масою» контакт №1 діагностичного роз'єму (Мал. 15.71).
Мал. 15.71. Використання спеціального джгута проводів для з'єднання з «масою» контакту №1 діагностичного роз'єму
2. Увімкніть запалювання та вважайте діагностичний код несправності за кількістю спалахів контрольної лампи ABS (Мал. 15.72).
Мал. 15.72. Діаграма спалахування контрольної лампи ABS під час зчитування діагностичного коду
Стирання кодів несправностей із використанням приладу MUT-II
Підключіть прилад MUT-II до 16-контактного діагностичного роз'єму та зітріть діагностичні коди несправностей (Мал. 15.70). Перед підключенням та від'єднанням пристрою MUT-II до діагностичного роз'єму вимкніть запалювання.
Стирання кодів несправностей без використання MUT-II
Діагностичні коди несправностей можуть бути «стерти» шляхом впливу на вимикач стоп-сигналів десять разів протягом 10 с при включеній ABS та швидкості руху автомобіля не більше 10 км/год.