Коробка передач розміщена в картері з алюмінієвого сплаву та прикріплена до лівого торця двигуна. Вона складається з коробки передач, головної передачі та диференціала.
Крутний момент від колінчастого валу двигуна передається через зчеплення до первинного валу коробки, на якому встановлений ведений диск зчеплення. Від вторинного валу момент, що крутить, передається до диференціала і на приводні вали.
У нейтральному положенні первинний вал і шестерні вторинного валу обертаються вільно і не передають момент, що крутить, до диференціала.
Механізм перемикання передач приводиться в дію важелем, розташованим на підлозі автомобіля за допомогою штока перемикання. Механізм перемикання передач переміщує відповідну вилку, яка, у свою чергу, переміщає синхронізатор і забезпечує жорстке з'єднання шестерні вторинного валу з вторинним валом.