1. Перевірте накладки диска зчеплення на знос, механічні пошкодження або забруднення маслом.
2. За наявності цих дефектів ведомий диск зчеплення необхідно замінити.
3. Якщо фрикційні накладки в хорошому стані і не зношені до пазів, пружини демпфера надійно закріплені і заклепувальні з'єднання не розхитані, диск зчеплення можна встановлювати в автомобіль.
4. Якщо ведучий диск зчеплення забруднений маслом, перевірте заднє кільце ущільнювача колінчастого вала або первинного валу коробки передач. При необхідності замініть кільце ущільнювача перед встановленням нового веденого диска зчеплення.
5. Перевірте вузол ведучого диска на знос диска, механічні пошкодження, надійність заклепувального з'єднання. Перевірте діафрагмову пружину зчеплення. Якщо вона зношена або пошкоджена або є підозра, що змінилася пружність пружини, необхідно замінити вузол ведучого диска.
6. Перевірте робочі поверхні натискного диска та маховика, що сполучаються з накладками диска зчеплення. Вони повинні бути чистими, плоскими і не повинні мати подряпин і вироблення.