1. Зніміть подушку заднього сидіння.
2. Зніміть кришку.
3. Від'єднайте гніздо вузла паливного насоса.
4. Підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму.
Увага! Перед підключенням або від'єднанням приладу MUT-II вимкніть запалювання.
5. Поверніть ключ запалення у положення «ON» («УВІМК.»).
6. Виберіть відповідний пункт у меню Data list (Таблиця даних) приладу MUT-II.
7. Провертайте колінчастий вал двигуна стартером протягом 2 секунд.
8. Якщо двигун не пускається, за допомогою приладу MUT-II переконайтеся в тому, що тиск палива не більше 0,5 МПа. Після цього поверніть ключ запалення у положення «OFF» («ВЫКЛ.»).
9. Якщо двигун пустився, зніміть тиск палива в лінії таким чином:
- поверніть ключ запалення в положення «OFF» («ВИМК.») і зупиніть двигун;
- від'єднайте один із роз'ємів котушок запалювання;
- провертайте колінчастий вал двигуна стартером протягом 2 с.
10. Якщо двигун не пустився, за допомогою приладу MUT-II переконайтеся в тому, що тиск палива не більше 0,5 МПа. Після цього поверніть ключ запалення у положення «OFF» («ВЫКЛ.»).
11. Якщо двигун пустився, то зупиніть його шляхом збільшення частоти обертання та одночасно переконайтеся за допомогою приладу MUT-II у тому, що тиск палива в системі не перевищує 0,5 МПа. Поверніть ключ запалення у положення «OFF» («ВИМК.»).
12. Підключіть роз'єм котушки запалювання.
Увага! Очистіть від нальоту сажі свічку запалювання, яка була від'єднана від котушки запалювання.
13. Від'єднайте пристрій MUT-II.
14. Підключіть гніздо вузла паливного насоса.
15. Встановіть захисну кришку та подушку заднього сидіння.