2. Перевірте базовий кут випередження запалювання, який для двигунів SOHC повинен бути 5°±2°до ВМТ, для двигунів DOHC 5°±3°до ВМТ. При необхідності налаштуйте його.
3. Вимкніть запалювання та підключіть MUT-II до діагностичного роз'єму.
4. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ході протягом 2 хв.
5. Перевірте частоту обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу, яка для двигуна 4G92 повинна дорівнювати (750±100) хв-1, для двигуна 4G93 (800±100) хв-1.
Увага! Частота обертання холостого ходу автоматично регулюється системою керування частотою обертання холостого ходу (ISC).
6. У разі невідповідності частоти обертання холостого ходу номінальному значенню перевірте елементи системи упорскування (МРІ).