Опір між контактами роз'єму ABS з боку джгута проводів

1. Перед початком перевірки стану ланцюга та опору поверніть ключ запалення у положення («OFF») «ВЫКЛ.» та від'єднайте роз'єм від електронного блоку керування ABS.



2. Перевірте опір датчиків обертання коліс, вимірявши його між контактами 1 та 2 (рис. 14.45), 3 та 4, 5 та 6, 7 та 9. Опір для всіх датчиків повинен становити 1,28–1,92 кОм. Також перевірте, що контакти роз'єму 26 і 40 з'єднані з масою.