Пуск двигуна з повністю розрядженим акумулятором

Якщо при повністю розрядженій акумуляторній батареї для пуску двигуна використовується підключення через з'єднувальні дроти зовнішнього джерела струму і автомобіль відразу починає рух (не давши розрядженій батареї підзарядитися), можуть початися перебої в системі запалювання.



Це явище відбувається внаслідок великого споживання струму системою ABS на самодіагностику. Щоб уникнути цього, необхідно або дати можливість батареї зарядитися під час роботи двигуна на холостому ходу, або відключити систему ABS шляхом зняття плавки вставки з ланцюга системи ABS (рис. 14.46). При цьому загориться контрольна лампа ABS.

Після достатньої зарядки акумулятора вимкніть двигун, встановіть на місце плавку вставку (ланцюги ABS) і пустіть двигун знову. Переконайтеся, що контрольна лампа ABS не горить.