Зняття
Щоб зняти гідравлічний блок, виконайте такі операції.
1. Злийте гальмівну рідину.
2. Зніміть блок реле кондиціонера.
Мал. 14.47. Напрямок повороту важеля (1) замкового пристрою при від'єднанні роз'єму від електронного блоку керування
3. Від'єднайте роз'єм від електронного блоку керування ABS. Поверніть важіль замкового пристрою за стрілкою так, як показано на рис. 14.47, щоб розблокувати замок, а потім від'єднайте роз'єм.
Мал. 14.48. Гідравлічний блок системи ABS: 1 – роз'єм електронного блоку керування ABS; 2 - з'єднання трубок гальмівної системи (15 Н·м); 3 - болт (25 Н·м); 4 - гайка (25 Н·м); 5 – кронштейн гідравлічного блоку; 6 – гідравлічний блок у зборі
4. Відкрутіть гайки та від'єднайте трубки 2 (мал. 14.48) гальмівної системи.
5. Відкрутіть два болти та зніміть кронштейн 5 гідравлічного блоку.
6. Зніміть гідравлічний блок 6 у зборі.
Увага! Гідравлічний блок у зборі має велику вагу, тому будьте обережні при його знятті.
Увага! Гідравлічний блок у зборі є нерозбірною конструкцією, тому забороняється послаблювати будь-які болти та гайки.
Увага! Забороняється кидати або ударяти гідравлічний блок.
Увага! Забороняється перевертати або класти на бік гідравлічний блок.
Установка
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Мал. 14.49. Під'єднання гальмівних трубок до гідравлічного блоку: 1 – від головного гальмівного циліндра (первинна камера); 2 – до регулятора тиску (праве колесо); 3 – до переднього правого гальмівного механізму (ліве колесо); 4 – від головного гальмівного циліндра (вторинна камера); 5 – до регулятора тиску (ліве колесо); 6 – до переднього правого гальмівного механізму (праве колесо)
1. Підключайте гальмівні трубки до гідравлічного блоку так, як показано на рис. 14.49.
2. Встановіть блок реле кондиціонера.
3. Залийте гальмівну рідину.
4. Видаліть повітря з гідравлічного приводу гальмівної системи.
5. Налаштуйте педаль гальма.