Зняття
Щоб зняти капот, виконайте такі операції.
1. Відкрийте капот і підкладіть чисте ганчір'я під кути капота, щоб захистити лакофарбове покриття автомобіля при знятті.
2. За наявності освітлення моторного відсіку від'єднайте електричний роз'єм від лампи.
Мал. 17.1. Капот: 1 – замок капота; 2 - болт (9 Н·м); 3 – кінцевий вимикач капота (автомобілі з протиугінною системою); 4 – буфера; 5 – бічний ущільнювач капота; 6 – упор капота; 7 - болт (12 Н·м); 8 – ущільнювач капота; 9 - з'єднання шланга омивача скла; 10 - ущільнювач капота (автомобілі з кондиціонером); 11 – шумоізоляція капота; 12 - капот; 13 - гайка (12 Н·м); 14 – шарнір капота; 15 – рукоятка приводу замка капота; 16 – трос приводу замка капота
3. Відкрутіть три болти 2 (рис. 17.1) і зніміть замок 1 капота.
4. У салоні автомобіля відверніть два самонарізаючі гвинти і зніміть рукоятку 15 приводу замка капота.
5. Потягнувши вгору, зніміть ущільнювачі 8 або 10 кап.
6. Потягнувши вгору та повертаючи, зніміть бічний ущільнювач 5 капота.
7. Викрутіть буфер 4.
8. Відкрутіть болт і зніміть упор 6 капота.
9. Зніміть шумоізоляцію 11 капота.
10. Відкрутіть та зніміть кінцевий вимикач 3 капота (автомобілі з протиугінною системою).
11. Від'єднайте шланг 9 омивача скла.
12. Використовуючи маркер, позначте положення шарнірів на капоті. Попросіть помічника підтримати капот, потім викрутіть болти кріплення лівого та правого шарнірів капота і, дотримуючись обережності, зніміть капот 12.
13. За потреби зніміть накладку панелі склоочисників вітрового скла.
14. Викрутіть болти та зніміть шарнір 14 капота.
15. Якщо потрібно зняти трос приводу замка капота, попередньо зніміть підкрилок (з боку водія).
16. Використовуючи лезо викрутки як важіль, зніміть трос та його кріплення.
17. Працюючи в салоні автомобіля, від'єднайте трос від важеля приводу капота та оболонку троса від кронштейна.
18. Вийміть кільце ущільнювача троса з перегородки моторного відсіку і трос 16 в моторний відсік.
Установка
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
1. Перед установкою замка та ручки приводу капота нанесіть на їх рухомі частини консистентне мастило.
2. Якщо встановлюватиметься новий капот, переставте на нього всі знімні деталі.
Мал. 17.2. Регулювання зазору по периметру та висоті капота: А – переміщення задньої частини капота; В – регулювання передньої частини капота за висотою; 1 – шарнір капота; 2 – гумовий буфер
3. Закрийте капот і перевірте його розташування щодо суміжних поверхонь. Відрегулюйте положення капота таким чином, щоб при закритому капоті проміжок по периметру капота був однаковий з усіх боків. Для регулювання послабте болти кріплення шарнірів капота і, переміщуючи капот, відрегулюйте його положення (рис. 17.2). Для регулювання передньої частини капота по висоті необхідно повернути або вивернути гумові буфери.
Мал. 17.3. Напрямки переміщення при регулюванні положення замка (1) капота
4. Налаштуйте положення троса так, щоб при відпущеному важелі приводу капота трос мав незначне провисання. Перевірте, чи замок капота відкривається, коли помічник потягне за важіль приводу капота. За потреби проведіть регулювання, послабивши болти кріплення замка та переміщаючи його, після чого затягніть болти моментом 9 Н·м (рис. 17.3).