Деталі зчеплення та механізму вимикання (гідропривід)
1. Коробка передач; 2. Кожух веденого диска; 3. Фрикційний диск; 4. Пружина вилки; 5. Вижимний підшипник; 6. Робочий циліндр; 7. Чохол; 8. Виделка; 9. Шарнір
Магістраль гідроприводу зчеплення
1. Болт накидного штуцера; 2. Прокладання; 3. Шланг; 4. Скоба; 5. Трубка; 6. Головний циліндр; 7. Робочий циліндр
Шланги та трубка гідроприводу
Ця процедура стосується як автомобілів з ABS-системою, так і без ABS-системи.
1. Підніміть автомобіль.
2. Підставте посудину, відкрутіть болт накидного штуцера на робочому циліндрі зчеплення і злийте рідину з гідроприводу.
3. Викрутіть гайку штуцера трубки та зніміть шланг.
4. За потреби зніміть з'єднувач системи ABS.
5. Встановлення виконується у зворотному порядку.
6. Затягніть всі з'єднання відповідно до потрібних моментів.
7. Залийте рідину та видаліть повітря з гідроприводу.
Вилка та вичавний підшипник
1. Зніміть КПП (див. підрозділ 9.1.6 ).
2. Зніміть зворотну пружину та вичавний підшипник.
3. Зніміть головний циліндр із картера КПП.
4. Зніміть чохол вилки вимкнення зчеплення.
5. Зніміть вилку (3) з шарніра (1), посунувши її у бік отвору в картері та звільнивши пружинну скобу (2). Щоб уникнути поломок, забороняється видаляти вилку будь-яким іншим способом.
6. За потреби виверніть шарнір вилки.
7. Встановлення виконується у зворотному порядку.
8. Змастіть поверхні, що труться (1) вилки, штока робочого циліндра та шарніра.