Стискання пружин при установці клапана
Додатковий клапан на двигунах Mitsubishi
На двигунах Mitsubishi ранніх випусків передбачений додатковий клапан, що перекриває жиклер, вкручений в камеру згоряння і призначений для формування струменя горючої суміші, що спрямовується на свічку, щоб поліпшити згоряння палива.
При розбиранні головки циліндрів ці клапани треба зняти насамперед. Для цього застосовується пристрій MD 998310.
При вивертанні клапана жиклера пристрій не можна нахиляти, оскільки можуть погнутися стрижні додаткових клапанів.
Зняття
1. При розбиранні стисніть пружину першого клапана за допомогою відповідного пристрою і зніміть сухарі.
2. Звільніть пружину клапана, зніміть тарілку пружини, пружину та опорну шайбу.
3. Витягніть клапан і зніміть ковпачок з маслом. Видаліть із клапанів нагар.
Перевірка
Місця перевірки зносу клапана
А – місця перевірки зносу клапана у торці
В – місця перевірки ширини пояска
Перевірка діаметра стрижня клапана
Перевірка погнутості стрижня прокатуванням
Перевірка вертикальності пружини
Перевірка довжини пружини
Ширина пояска головки клапана та посадковий поясок
1. Поясок головки клапана
2. Посадковий поясок
Уважно огляньте клапани, перевірте наявність на фасках клапанів тріщин, слідів нерівномірного вироблення, винесення металу та прогару. При виявленні виробки біля входу в напрямну втулку, овальності торців та зменшення ширини пояска проти норм клапан замініть.
Перевірте довжину пружин та вертикальність пружин (допускається відхилення від вертикалі не більше 2°). Пружини з усадкою замініть.
Перевірте зазор клапанів у втулках або по різниці діаметрів стрижня та втулки, або похитнувши клапан у втулці. Якщо зазор перевищує норму, то замініть клапан (або втулку).
Визначте положення та ширину посадкового паска, змастивши сідло фарбою на металевій основі та встановивши відповідний клапан. Якщо поясок суцільний, то клапан і сідло можна використовувати далі. Якщо слід переривчастий, треба прошліфувати клапан і сідло і притерти клапан до сідла.
Додатковий клапан жиклера
1. Шайба; 2. Тарілка; 3. Пружина; 4. Жіклер; 5. Маслознімний ковпачок; 6. Кільце; 7. Корпус; 8. Головка циліндрів; 9. Насадок жиклера
Розбирання клапана
Для розбирання клапана стисніть пружину, відверніть гайку та зніміть сухарі. Зношений додатковий клапан змінюється у зборі. Для визначення його стану клапан можна розібрати (потрібне пристосування). Якщо деталі у задовільному стані, замініть лише маслознімний ковпачок клапана.
Заміна маслознімного ковпачка додаткового клапана
1. Ковпачок
2. Корпус
Після розбирання перевірте знос стрижня клапана, при виявленні слідів прогорання та сильного зносу (визначається прокочуванням) клапан у зборі замініть. Зберіть клапан у зворотному порядку.
Додатковий клапан жиклера перед встановленням
1. Нове кільце
2. Змастити
При установці затягніть клапан з моментом 18–20 Н·м.
Складання клапанного механізму
Напресування ковпачка
Складання виконується у зворотному порядку. Ретельно видаліть залишки притирального матеріалу та промийте. Змастіть стрижні та напресуйте нові ковпачки. Усі зняті деталі встановіть на колишні місця.