Орієнтація прокладки на дросельному патрубку (2,4 л)
1. Патрубок; 2. До колектора; 3. Прокладання; 4. Виступ
Двигун 2,4 л
Зняття
1. Виконайте декомпресію та від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину.
3. Зніміть дросельний патрубок (див. підрозділ 8.2.3 ).
4. Від'єднайте роз'єми від форсунок.
5. Від'єднайте від розподільника палива бензопроводи.
6. Зніміть регулятор тиску.
7. Зніміть розподільник палива, дістаньте форсунки, ізолятори, ущільнювачі та кільця. Не допускайте потрапляння на форсунки пилу та бруду.
Установка
1. Замініть усі прокладки та ущільнювачі форсунок та інших знятих агрегатів.
2. Форсунки встановіть поворотом праворуч-ліворуч.
3. Затягніть гвинти та болти з моментами, вказаними на ілюстрації.
Двигуни 3,0 і 3,5 л
Зняття
1. Виконайте декомпресію та від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину.
3. Зніміть впускний колектор.
4. Від'єднайте бензопроводи від розподільника палива.
5. Зніміть регулятор тиску.
6. Від'єднайте роз'єми від форсунок.
7. Відкрутіть болти кріплення впускної труби (розподільник палива єдиний на 2 головки).
8. Зніміть розподільник з форсунами.
9. Дістаньте форсунки. На двигуні 3,5 л форсунки кріпляться скобами (1 – скоба; 2 – форсунка).
Установка
1. Замініть усі ізолятори та ущільнювачі форсунок, прокладки з інших знятих агрегатів, керуючись ілюстрацією.
2. Затягніть гвинти та болти.
Перевірка форсунок
Форсунки перевіряються прослуховуванням клацань через стетоскоп або довгу викрутку, вимірюванням електричного опору обмотки, який має бути 13–16 Ом при 20°С, а також факелом на стенді (виконується в автосервісі).
Увага! Забороняється перевіряти форсунки 12 В напругою від батареї, інакше вони вийдуть з ладу.