Задній стабілізатор поперечної стійкості (1989-91)
1. Болт троса ручного гальма; 2. Болти кріплення амортизатора; 3. Хомут; 4, 7, 9. Втулка; 5. Болт та гайка стійки стабілізатора; 6. Ковпачок; 8. Втулка; N – замінити
*1 – затягнути після опускання автомобіля
*2 – тільки для а/м із 4-дверним кузовом
Задній стабілізатор поперечної стійкості (1992-98)
1.3. Болт троса ручного гальма; 2. Болт скоби кріплення проводки; 4. Болт кріплення датчика швидкості (на а/м з ABS-системою); 5. Болти кріплення амортизатора; 6. Кронштейн; 7. Втулка; 8. Болт та гайка стійки стабілізатора; 9. Ковпачок; 10. Гумова втулка; 11. Втулка стійки; 12. Стабілізатор
* – затягнути після опускання автомобіля
Порядок встановлення шайб та втулок на стійці стабілізатора
1. Ковпачок; 2. Гумові втулки; 3. Стабілізатор; 4. Втулка стійки
Автомобілі з пружинами заднього моста
1. Підніміть задню частину автомобіля, зніміть колеса та від'єднайте трос ручного гальма.
2. Відкрутіть болт скоби проводки та датчика швидкості (на частині автомобілів).
3. Встановіть під задній міст підставки та відверніть болти нижніх кріплень амортизаторів.
4. Зніміть кронштейни стабілізатора.
5. Відкрутіть гайки та зніміть шайби та втулки, звернувши увагу на розташування цих деталей.
6. Обережно опустіть міст, стежачи за тим, щоб не випали пружини та не здеформувалася трубка гальма, зніміть стабілізатор з правого боку.
7. Встановлення виконується у зворотному порядку.
8. Затягніть з'єднання з певними моментами. Затягніть гайку стійки стабілізатора на 15–17 мм від торця стійки.