Торсіон передньої підвіски
1. Чохол; 2. Важель торсіону; 3. Торсіон
Зняття
1. Підніміть передок автомобіля.
2. Зніміть колесо.
3. Вивісіть нижній важіль домкратом.
4. Зніміть чохли з обох кінців торсіону.
5. Якщо знятий торсіон знову встановлюватиметься, позначте його положення.
6. Відкрутіть гайку та дістаньте торсіон із важеля підвіски.
Установка
1. Установка виконується у зворотному порядку з урахуванням наступного.
2. Знятий торсіон встановіть за нанесеними мітками, новий – по білій смужці, яка поєднується з міткою на важелі (смужка має бути звернена вперед, не переплутайте правий та лівий торсіони).
3. Під час збору витримайте розмір А. Для автомобілів 1983-91 р.р. А = 13,5-14,2 см (лівий торсіон) та 12,4-13,2 см (правий торсіон), для автомобілів 1992-98 р.р. А=14,9 см (лівий торсіон) та 14,85 см (правий торсіон).
4. Відрегулюйте кліренс передньої підвіски (встановіть розмір В), для чого на знятому торсіоні загорніть гайку до положення перед розбиранням, на новому торсіоні загорніть гайку, встановивши розмір В: для автомобілів 1983-91 р.р. Не більше 6,1 см (лівий торсіон) і не більше 7,1 см (правий торсіон), для автомобілів 1992-98 р.р. розмір не більше 8,0 см (обидва торсіони).
5. Заповніть чохли мастилом.
 |  |
6. Після опускання автомобіля перевірте відстань між кронштейном буфера та обмежувачем (1983-91) (ліворуч) або між буфером та обмежувачем (1992-98) (праворуч). Ці відстані мають бути 71–79 мм та 21–23 мм відповідно.
7. За потреби відрегулюйте, обертаючи гайку болта торсіону.