Примітка. Розбирання проводиться у порядку, показаному на малюнку.
Оберніть робочий циліндр ганчіркою, щоб не допустити виліт поршня при знятті та уникнути травмування обслуговуючого персоналу.
Поступово подавайте стислий, щоб не допустити розбризкування робочої рідини.
Вийміть поршень із робочого циліндра за допомогою стисненого повітря.
Складання здійснюється в порядку, зворотному розбиранні.
Під час встановлення деталей зверніть увагу на операцію з встановлення поршня та манжети поршня.
Нанесіть вказану робочу рідину на внутрішню поверхню корпусу робочого циліндра гідроприводу зчеплення і на зовнішню поверхню поршня та манжети поршня. Встановіть поршень та манжету поршня у зборі у корпус робочого циліндра.
Тип робочої рідини: гальмівна рідина SAE J 1703 або FMVSS116 DOT3 або DOT4.
Перевірка
Перевірте внутрішню поверхню корпусу робочого циліндра на відсутність іржі та пошкодження.
Виміряйте внутрішній діаметр робочого циліндра за допомогою нутроміра в трьох точках по довжині (у ближнього краю, в середині і в далекого краю корпусу) і двох взаємно перпендикулярних напрямках. Замініть робочий циліндр у зборі, якщо проміжок між поршнем і корпусом робочого циліндра перевищує гранично допустиме значення.
Гранично допустиме значення: 0,15 мм.