Примітка. На автомобілі встановлено підвісну педаль і трос приводу дросельної заслінки.
Основні дані для регулювання та контролю
 |  |
 |  |
Перевірка та регулювання троса педалі акселератора
Вимкніть кондиціонер, зовнішнє та внутрішнє освітлення автомобіля.
Перевірку та регулювання виконуйте за відсутності електричного навантаження.
Прогрійте двигун до стійкої роботи на холостому ходу.
Перевірте, чи частота обертання колінчастого вал на режимі холостого ходу відповідає номінальному значенню.
Заглушіть двигун.
Перевірте відсутність різких перегинів троса педалі акселератора.
Перевірте, що вільний хід троса педалі акселератора (самого троса, а не його обплетення) знаходиться в діапазоні номінальних значень.
Якщо вільний хід троса акселератора не відповідає номінальній величині, відрегулюйте його наступним чином.
Послабте затягування болтів кріплення регулювальної планки троса акселератора.
Пересуньте регулювальну планку та відрегулюйте величину вільного ходу троса акселератора, а потім затягніть болти кріплення регулювальної планки.
Після регулювання перевірте, чи важіль дросельної заслінки стосується обмежувача.
Зняття та встановлення датчика положення педалі акселератора
Зняття деталей проводиться у порядку, вказаному на складальному малюнку.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Після встановлення деталей відрегулюйте трос педалі акселератора.