Примітка. Роботи з розбирання та складання шатунно-поршневої групи виробляються за допомогою спеціального інструменту (набір для складання та розбирання поршневих комплектів).
Зняття поршня та шатуна
Відкрутіть гайку, зніміть кришку шатуна та вийміть поршень та шатун із циліндра.
Увага! При знятті поршня з шатуном у зборі не пошкодьте шатуном поверхню циліндра і шийку колінчастого валу.
Нанесіть номер циліндра на бічну поверхню шатуна для полегшення подальшого збирання.
Розташуйте зняті деталі (шатуни, поршні, вкладиші та ін.) у порядку їх відповідності номерам циліндрів, для правильності наступного складання.
Перевірка поршня та поршневого пальця
Увага! Поршень і поршневий палець замінюються як ремонтний комплект.
Уважно огляньте поршень, замініть його за наявності на робочих площинах подряпин або задир (особливо на завзятих поверхнях).
Утисніть поршневий палець в отвір поршня зусиллям великого пальця. При цьому має відчуватися опір. Замініть палець, якщо він легко входить в отвір або є помітний люфт.
Поршневі кільця
Увага! Старі поршневі кільця замінюються новими, якщо встановлюється новий поршень.
Перевірте поршневі кільця на відсутність пошкоджень, зламів або помітного зношування.
Виміряйте проміжок між поршневим кільцем і канавкою поршня. Якщо зазор перевищує допустиму величину, замініть кільце, поршень або обидві деталі разом.
Примітка. Перед виконанням вимірювань видаліть відкладення нагару зі всіх канавок поршня.
Примітка. Вимірювання зазору між кільцем і канавкою поршня виконайте по всьому колу кільця.
Встановіть поршневе кільце в отвір циліндра. Перемістіть кільце поршнем, як показано на малюнку, щоб кільце встановилося під прямим кутом до стінки циліндра, що утворює.
Виміряйте зазор у замку кільця, якщо зазор більше допустимого значення (див. відповідну таблицю), замініть кільце.
Перевірка зазору між компресійним кільцем та канавкою під нього (мм)
Перевірка зазору в замку поршневого кільця (мм)
Перевірка стану вкладишів шатунного підшипника
Проведіть зовнішній огляд стану поверхні вкладиша шатунного підшипника на предмет нерівномірного контакту, подряпин та задир). У разі дефектів замініть вкладки шатунного підшипника.
Якщо дефекти значні, перевірте відповідні шийки колінчастого валу. Якщо є дефекти на шийках колінчастого валу, замініть колінчастий вал.
Перевірка зазору в шатунному підшипнику
Виміряйте внутрішній діаметр шатунного підшипника і зовнішній діаметр шийки шатунної колінчастого валу, потім визначте зазор в шатунному підшипнику. Для виміру зазору в шатунному підшипнику зазвичай використовується пластиковий калібр.
Номінальний зовнішній діаметр шатунної шийки колінчастого валу: 45 мм.
Якщо масляний зазор перевищує допустиме значення, замініть вкладки шатунного підшипника, колінчастий вал або обидві деталі разом.
Вимірювання зазору в шатунному підшипнику за допомогою пластикового калібру
Очистіть від олії та забруднень шийки колінчастого валу та вкладиші.
Відріжте шматок пластикового калібру довжиною, що дорівнює ширині вкладки і помістіть його паралельно осі шийки вала осторонь отвору для проходу олії.
Встановіть вкладку та кришку шатуна та затягніть гайки.
Примітка. Не повертайте колінчастий вал.
Зніміть кришку і за шкалою, надрукованою на упаковці калібрів, визначте зазор у підшипнику.
Зазор у шатунному підшипнику
- Номінальний: 0,02-0,05 мм.
- Гранично допустима: 0,10 мм.
Перевірка шатуна
Встановіть верхню головку шатуна і поршневий палець у шатун, якщо вони були зняті.
За допомогою спеціального стенду для перевірки шатуна «С» та плоского щупа перевірте вигин та скручування шатуна, як показано на малюнку.
Гранично допустиме значення (на 100 мм довжини):
- вигин: 0,05 мм;
- скручування: 0,10 мм.
Увага! Встановлюйте шатун у спеціальний стенд «С» разом із встановленими верхнім та нижнім вкладишами шатунного підшипника.
Затягніть болти кріплення кришки шатуна відповідно до спеціальної процедури.
Довжина шатуна: 149,9–150,0 мм, довжина шатуна, це відстань між центрами верхньої та нижньої головок шатуна.
Якщо вигин або скручування шатуна перевищили гранично допустиме значення, замініть шатун у збиранні з кришкою.
Підбір поршневого пальця
Увага! Якщо циліндри двигуна не піддавалися механічній обробці, за необхідності заміни поршня підберіть його таким чином, щоб мітка на верхній частині відповідала розмірній мітці циліндра на блоці циліндрів згідно з наведеною таблицею.
Заміна поршневого пальця
Примітка. Роботи з розбирання та складання шатунно-поршневої групи виробляються за допомогою спеціального інструменту (набір для складання та розбирання поршневих комплектів).
Вставте шток-штовхач у поршень з боку мітки передньої частини (у вигляді стрілки), нанесеної на днище поршня.
Встановіть поршень і шатун на підставі позначки «передньої частини» вгору, як показано на малюнку.
За допомогою преса витягніть поршневий палець.
Примітка. Для полегшення подальшого складання тримайте розібрані деталі окремо від інших аналогічних деталей.
Підготовка спеціального інструменту
Виміряйте такі величини:
- "А" - довжина отвору під поршневий палець;
- "В" - відстань між бобишками поршня;
- "С" - довжина поршневого пальця;
- "D" - ширина верхньої головки шатуна.
Визначте величину «L» способом, описаним нижче.
Надягніть на шток-штовхач поршневий палець і наверніть напрямну втулку «А» на кінець штока.
Покладіть поршень і шатун мітками «передньої частини» вгору на основу пристосування. Змастіть тонким шаром моторної олії поверхню поршневого пальця. Встановіть вузол (шток-штовхач з поршневим пальцем і спрямовуючою втулкою «А» у зборі) втулкою в поєднаний отвір поршня та шатуна (для поршневого пальця) з боку мітки «передньої частини».
Вверніть напрямну втулку «В» у напрямну втулку «А» так, щоб між цими напрямними втулками утворилася відстань, що дорівнює виміряній у підпункті (е) величині «L» + 3 мм.
Покладіть поршень і шатун мітками «передньої частини» вгору на основу пристосування, н) Пресом натисніть на шток-штовхач для установки поршневого пальця. Якщо зусилля, що розвивається при запресуванні, менше номінального значення, то замініть поршень з поршневим пальцем у зборі та/або шатун.
- Стандартне зусилля запресування: 7350-17200 Н.
- Номінальний зовнішній діаметр поршневого пальця: 22 мм.
Перевірте, щоб після збирання поршень міг вільно гойдатися на шатуні, якщо переміщувати його у напрямку стрілки.