Зняття
- Перед початком зняття деталей виконайте такі операції:
- а) Злийте охолоджувальну рідину,
- б) (Двигуни GDI) Зніміть декоративний кожух двигуна.
- в) Зніміть фільтр повітря.
- г) Зніміть корпус дросельної заслінки.
- д) (Двигуни GDI) Зніміть котушки запалювання.
- е) (Двигуни MPI) Зніміть паливний колектор у збиранні з форсунками.
− Зняття деталей проводиться у порядку номерів, вказаному на малюнку "Зняття впускного колектора".
Зняття впускного колектора (двигун 4G15-GDI). 1 - з'єднання вакуумного шланга системи продування адсорбера, 2 - роз'єм електромагнітного клапана продування адсорбера, 3 - кронштейн електромагнітного клапана продування адсорбера і вакуумні трубки та шланги в зборі, 4 - роз'єм сервоприводу клапана рециркуляції ОГ, примусової вентиляції картера, 6 – стійка впускного колектора.
Зняття впускного колектора (двигун 4G15-GDI, продовження). 7 - болт кріплення трубки системи рециркуляції ОГ; 8 - впускний колектор; 9 - резонатор впускного колектора; 10 - кільцева прокладка; 11 - ізолятор; 12 - прокладка впускного колектора;
Зняття впускного колектора (двигун 4G93-GDI). 1 - джгут проводів системи управління двигуном, 2 - вакуумний шланг підсилювача гальм, 3 - шланг системи примусової вентиляції картера, 4 - вакуумний шланг, 5 - електромагнітний клапан продування адсорбера, 6 - шланг системи продування адсорбера болт кріплення впускного колектора і стійки впускного колектора, 8 - болт кріплення трубки системи рециркуляції ОГ до впускного колектора, 9 - прокладання трубки системи рециркуляції ОГ, 10 - роз'єм сервоприводу клапана рециркуляції ОГ, 11 - впускний колектор 13 - шланг системи охолодження; 14 - трубка системи рециркуляції ОГ та сервопривід клапана рециркуляції ОГ у зборі; 15 - прокладка трубки системи рециркуляції ОГ.
Зняття впускного колектора (двигун 4G15-MPI). 1 - датчик абсолютного тиску у впускному колекторі; 2 - кільцева прокладка; 3 - роз'єм датчика детонації; 4 - кронштейн силового агрегату; 5 - стійка впускного колектора; 6 - кронштейн підвісу двигуна; 7 - впускний колектор; - прокладання впускного колектора, 9 - клапан рециркуляції ОГ, 10 - прокладання клапана рециркуляції ОГ, 11 - вакуумні трубки та шланги в зборі.
− (Двигун 4G15-GDI) При знятті деталей зверніть увагу на операцію зняття впускного колектора.
Обережно від'єднайте резонатор від впускного колектора, а потім зніміть впускний колектор.
Перевірка
1. Перевірте всі деталі на відсутність ушкоджень і тріщин, при робіті таких, замініть деталь. У разі потреби очистіть деталі. Увага: при очищенні не допускайте потрапляння сторонніх частинок у впускні канали головки блоку циліндрів та впускного колектора.
2. Перевірте стан прокладання впускного колектора.
3. Перевірте відсутність засмічення отворів штуцерів відведення розрідження, каналів проходу охолоджувальної рідини, каналів системи примусової вентиляції картера, а також каналів проходу газів, що відпрацювали, і каналів системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
4. За допомогою перевірочної лінійки та набору щупів виміряйте неплощинність привалкової поверхні головки блоку циліндрів, а також привалкові поверхні впускного колектора.
Неплощинність привалки під прокладку:
- Номінальна - 0,15 мм або менше
- Гранично допустима - 0,20 мм
5. У разі виявлення дефектів під час перевірки за наведеними вище пунктами деталь підлягає заміні.
Установка
− Встановлення деталей проводиться у порядку, зворотному зняттю.
− Після завершення встановлення деталей виконайте такі операції:
- а) (Двигуни MPI) Встановіть паливний колектор у збиранні з форсунками.
- б) (Двигуни GDI) Встановіть котушки запалювання.
- в) Встановіть корпус дросельної заслінки.
- г) Встановіть фільтр повітря.
- д) (Двигуни GDI) Встановіть декоративний кожух двигуна.
- е) Залийте охолоджувальну рідину.