Примітка: Виконайте цю перевірку після перевірки частоти обертання холостого ходу.
1. Перед початком процедур перевірки та регулювання підготуйте автомобіль (див. розділ "Перевірка частоти обертання холостого ходу").
2. Перевірте, чи базовий кут випередження запалення знаходиться в межах номінального значення (див. розділ "Перевірка та регулювання кута випередження запалювання").
3. Якщо під час перевірки тестер не під'єднувався, вимкніть запалювання та підключіть тестер до діагностичного роз'єму.
4. Запустіть двигун і дайте йому працювати на режимі 2000-3000 об/хв протягом 2 хвилин.
5. Встановіть пробник газоаналізатора (СО та СН) у вихлопну трубу.
6. Виміряйте концентрації СО та СН на режимі холостого ходу, які повинні відповідати номінальним значенням.
Номінальні значення (не більше):
Двигуни GDI:
- Концентрація СО - 0,1%
- Концентрація СН - 100 хв-1
Двигун 4G15-MPI:
- Концентрація СО - 0,1%
- Концентрація СН - 100 хв-1
Двигун 4G93-MPI:
- Концентрація СО - 0,5%
- Концентрація СН - 100 хв-1
Примітка: для двигуна GDI вимірювання слід виконати протягом 4 хвилин роботи двигуна на частоті обертання холостого ходу.
7. При відхиленні концентрацій від номінальних значень необхідно здійснити пошук несправностей та перевірити систему упорскування палива. У більшості випадків достатньо виконання перевірок відповідно до таких пунктів:
- а) Перевірка кодів несправностей (вихідного сигналу системи діагностики);
- б) (крім двигуна 4G93-MPI) Перевірка системи керування зі зворотним зв'язком:
Примітка: у разі нормальної роботи системи керування зі зворотним зв'язком вихідний сигнал кисневого датчика змінюється від 0 до 0,4 і від 0,6 до 1,0 на режимі холостого ходу.
- в) Перевірка тиску палива;
- г) Перевірка форсунок;
- д) Перевірка котушок запалювання;
- е) (Двигуни MPI) Перевірка свічкових проводів високої напруги; ж) Перевірка свічок запалювання;
- е) Перевірка компонентів системи рециркуляції ОГ.
- ж) Перевірка системи уловлювання парів палива;
- з) Перевірка компресії.
Примітка: трикомпонентний каталітичний нейтралізатор газів, що відпрацювали, необхідно замінити, якщо концентрації СО і СН перевищують номінальні значення при нормальних результатах перевірки по всіх наведених пунктах.
8. Вимкніть запалювання та від'єднайте тестер.