Від'єднати роз'єм датчика положення дросельної заслінки та підключити омметр між контактом 1 (запитка датчика) та контактом 4 (маса датчика). Необхідне значення: 3.5-6.5 кОм.
Підключити омметр між контактами 2 (вихід датчика) та 4 (маса датчика). Потім повільно переміщати дросельну заслінку від положення холостого ходу положення повного газу, спостерігаючи при цьому зміна опору, пропорційне переміщенню дросельної заслінки.
Відмінності цоколівки роз'єму:
- двигун 1.5 л, випуску з 9.88 до 4.89: маса = контакт 2; вихід = контакт 3.
- 16-ти клапанний двигун, випуску з 9.88 до 4.89: маса = контакт 2; вихід = контакт 4.