Перевірка щільності електроліту
Разом з вимірюванням напруги щільність електроліту дозволяє зробити точні висновки про стан заряду акумулятора. Для перевірки використовується ареометр. Чим більша питома вага (щільність) електроліту, тим вище піднімається поплавець. За шкалою можна відрахувати щільність електроліту у вигляді питомої ваги (г/мл) або градусах Бауме (+°Ве). Акумулятори повинні мати такі характеристики (при температурі електроліту близько 20°С):
Послідовно перевірити кожну банку акумулятора, у всіх банках має бути однакова густина електроліту (допустима різниця 0.04 г/мл). Інакше можна підозрювати дефект акумулятора.
Перевірка акумулятора під навантаженням
Підключити вольтметр до полюсів акумулятора.
Вказівка: Якщо напруга акумулятора (без підключених споживачів) не перевищує 12.2 В, акумулятор розряджений і повинен бути заряджений.
Запустити двигун та виміряти напругу.
У процесі запуску двигуна напруга не повинна знижуватися менше 8 (при температурі електроліту +20°С).
Якщо напруга падає відразу до нуля і в різних банках заміряється різна щільність електроліту, можна дійти невтішного висновку, що акумулятор несправний.
Загальну напругу акумулятора можна заміряти і за допомогою вилки навантаження. Дотримуватись вимог інструкції з експлуатації заводу-виробника.
Перевірні значення
Увага: Якщо загальна напруга при цьому вимірі (тривалість 10 сек) опускається нижче вказаних значень, акумулятор або розряджений, або несправний.