Зняття
Послабити кріплення колісних гайок обох передніх коліс, що стоять на землі.
Замаркувати фарбою положення колісного диска на маточині колеса. Завдяки цьому забезпечується повторне встановлення відбалансованого колеса на колишнє місце.
Підняти передню частину автомобіля, см. п. 29.
Зняти колесо.
Від'єднати кермовий шарнір -А- від кермового важеля -F-, для чого витягнути шплінт -Е-і віддати корончасту гайку -D-. В - контргайка, С - рульова тяга.
Віджати кермовий шарнір звичайним знімачом.
Послабити контргайку і згорнути кермовий наконечник із кермової тяги.
Увага: Порахувати кількість обертів і при наступній установці повернути рульовий наконечник на те саме місце.
Установка
Навернути рульовий наконечник на рульову тягу на пораховану кількість обертів. Контргайку наразі не затягувати.
Вставити шарнір у кермовий важіль.
Затягнути контргайку із зусиллям 30 Нм та вставити новий шплінт. Якщо він не вставляється в отвір, гайку не відпускати, а затягнути ще до входження шплінту в отвір.
Поставити колесо, дотримуючись при цьому маркування щодо маточини. Опустити автомобіль та затягнути перехресно колісні гайки. Момент затягування см. п. 19.4.
Похитати автомобіль, щоб осадити підвіску.
Перевірити встановлення сходження та затягнути контргайку на рульовому наконечнику моментом 50 Нм.
При заміні кермової тяги або кермового наконечника виставити шарнір кермового наконечника за наступними розмірами і потім затягнути контргайку.
Механічне кермо
Автомобілі випуску з 1.84 до 8.88:
- розмір А: 172.5 – 174.5 мм
Автомобілі випуску з 9.88 до 4.89:
розмір А:
- тип А: 192 – 194 мм;
- тип В: 193 – 195 мм.
Автомобілі випуску з 4.89 до 3.92:
- розмір, передній привід: 184 мм;
- задній привод: 174 мм.
Керування з гідропідсилювачем
Автомобілі випуску з 1.84 до 8.88:
- розмір А: 170.5 мм
Автомобілі випуску з 9.88 до 4.89:
- розмір А: тип А: 190 – 192 мм
Автомобілі випуску з 4.89 до 3.92:
- розмір, передній привід: 184 мм;
- задній привод: 174 мм.