Передня підвіска — пристрій

Кожна з пружинних стійок передньої підвіски складається з гвинтової пружини та вбудованого гідравлічного амортизатора. Зверху стійки кріпляться до кузова, а знизу - до поворотного кулака. Бічні напрямні підвіски служать L-подібні поперечні важелі, які пов'язані з поворотними кулаками через кульові опори. Поперечні важелі кріпляться до кузова через сайлент-блоки.

Стабілізатор поперечної стійкості закріплений на днищі автомобіля та з'єднаний з поперечними важелями. Він зменшує поперечний нахил автомобіля на поворотах.

Крутний момент розташованого спереду двигуна передається на переднє колесо через два приводні вали. Привідні вали різної довжини і кожен з них має два шарніри рівних кутових швидкостей.