Зніміть сепаратор із внутрішньої обойми.
Щоб уникнути пошкодження пильовика, перед початком робіт покрийте шліцеву частину валу пластиковою стрічкою. Після цього зніміть кожух із валу у напрямку, вказаному на рис. М2 5.015.
Складання ШРУСа та встановлення пружинного стопорного кільця
Встановіть усі елементи ШРУСа (кульки, сепаратор, внутрішня обойма) на приводний вал і встановіть стопорне пружинне кільце в проточку на приводному валу.
Встановлення зовнішньої обойми (корпусу) ШРУСу
Нанесіть на внутрішню частину зовнішньої обойми і на кожух необхідну кількість мастила (див. «Точки мастила»).
Встановіть стопорне кільце на зовнішню обойму шарніра, після чого встановіть на ній кожух і зафіксуйте за допомогою малого стяжного хомута.
Встановлення пильника внутрішнього ШРУСу
Встановіть кожух шарніра так, щоб відстань А дорівнювала 85±3 мм.
Видаліть зайве повітря з кожуха (якщо це необхідно) і встановіть великий хомут стяжний на кожух. Слідкуйте за правильним напрямом встановлення хомута.
Встановлення стяжних хомутів пильника ШРУСу
Малий стяжний хомут необхідно встановити так, щоб він упирався у виступ пильовика та забезпечував зазор А (див. рис. М2 5.020).
Фіксація стяжних хомутів здійснюється за допомогою спеціального обтискного інструменту (такого як показано на рис. М2 5.021).
При правильній фіксації розмір гофру повинен становити від 2,4 мм до 2,8 мм.
Пильовик повинен бути встановлений так, щоб розмір становив від 0,05 мм до 1,55 мм.
Великий стяжний хомут необхідно встановити так, щоб він упирався у виступ пильовика та забезпечував зазор D (див. рис. М2 5.024).
При правильній фіксації розмір гофру Е повинен становити від 24 мм до 28 мм (див. рис. М2 5.025).
