2. Змастіть поверхню кільця ущільнювача тонким шаром моторного масла.
3. Використовуючи спеціальну насадку та динамометричний ключ, затягніть фільтр моментом 22±2 Нм.
4. За відсутності насадки затягування фільтра зробіть так:
- а) закрутіть фільтр до зіткнення кільця ущільнювача з перехідником;
- б) затініть фільтр на 3/4 обороту.
