Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші

L200 4 (2005-2014, дизель)

Зняття та встановлення фланцевого гвинта кріплення шестерні балансирного валу

0

1. Видаліть технологічну заглушку на правій стороні блоку циліндрів, вставте в отвір, що утворився, хрестоподібну викрутку (щоб зафіксувати вал) і відкрутіть гвинт кріплення.

Установка гвинта проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Момент затягування гвинта: 37±3 Нм.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться з друзями:

◀ Попередні

L200 4: Система мастила

Наступні ▶

Зняття масляного піддону
Зняття та встановлення датчика тиску масла
Масляний, насос, балансирний механізм та масляний піддон

Розбирання та збирання масляного насоса
Заміна заднього підшипника правого балансирного валу
Установка ведомої та ведучої шестерень та сальника балансирного валу
Встановлення сальників колінвалу та передньої верхньої кришки
Встановлення масляного піддону
Установка теплообмінника
Встановлення масляного фільтра
Огляд та перевірка деталей системи мастила

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Шків колінчастого валу — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняття та встановлення розподільчого валу бензинового двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань колінчастого валу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняття та встановлення валу приводу колеса в зборі Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Зняття та встановлення генератора Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Шків колінчастого валу — зняття та встановлення Міцубісі Каризма (1995-2004)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

L200 4 (2005-2014, дизель)