Передня нижня кришка
Поверхня корпусу повинна мати тріщин, сколів та інших ушкоджень.
Ротори масляного насоса повинні обертатися без заїдань і відповідні зазори.
Внутрішні поверхні (корпус та кришка масляного насоса), що знаходяться в контакті з шестернями, не повинні мати слідів зношування.
Балансирні вали
1. Перевірте відсутність засмічення масляних отворів.
2. Перевірте поверхні шийок валів та підшипники на відсутність вироблення та задир.
3. Перевірте зазори у підшипниках валів.
Номінальні значення зазорів у підшипниках валів:
- передній правий підшипник – 0,02-0,05 мм;
- передній лівий підшипник – 0,02-0,06 мм;
- задні підшипники – 0,06-0,10 мм.
Зазори масляного насоса
Встановивши зовнішній та внутрішній ротори, перевірте зазор між гребенями зубів.
Стандартне значення зазору – 0,11-0,24 мм.
Перевірте зазор між шестернями та площиною кришки.
Стандартне значення зазору – 0,04-0,10 мм.
Перевірте зазор між корпусом та зовнішньою шестернею.
- Стандартне значення зазору – 0,10-0,18 мм;
- Гранично допустиме значення – 0,35 мм.
