Загальні відомості про дизельні двигуни Двигун 4D56 D-DI є модифікацією двигунів 4D56 і 4D56T, які раніше застосовувалися на автомобілях Mitsubishi моделей L-200 Strada, L-300 Delica, Pajero. Відмінність від...
Відмінні риси двигуна 4D56 D-DI від 4D56 і 4D56T З метою зменшення кількості компонентів та технологічності в даному блоці циліндрів відсутні гільзи. У попередніх конструкціях застосовувалися тонкостінні гільзи сухого...
Моменти затягування стандартних кріпильних виробів Застосовані на автомобілі стандартні кріпильні вироби (гвинти, болти, гайки) мають метричне різьблення та гальванічне покриття (цинк). На головках гвинтів (болтів) є...
Зняття та встановлення силового агрегату Попередні операції 1. Зніміть передню та задню частини нижнього захисного кожуха моторного відсіку (див. мал. М2 2.009). 2. Зніміть капот. 3. Зніміть механізм...
Специфікація дизельних двигунів Параметри, які підлягають перевірці (регулюванню) під час проведення ремонтних або регламентних (під час проведення ТО) робіт Діаметри ГБЦ для встановлення деталей...
Ремені та шків приводу допоміжних механізмів Примітка: після збирання необхідно перевірити натяг ременів (1) та (2) та при необхідності відрегулювати натяг ременя (2). Зважаючи на наявність автоматичного натяжного...
Зубчасті приводні ремені — опис конструкції У цьому двигуні застосовані два типи зубчастих приводних ременів: зубчастий ремінь приводу ГРМ; зубчастий ремінь приводу балансирних валів (далі: ремінь «В»). 1....
Зняття ременя ГРМ Особливості проведення робіт Примітка: якщо планується подальше використання ременя, перед зняттям нанесіть крейдою на його неробочу поверхню стрілку, що вказує напрямок...
Зняття та встановлення шківа ТНВД Використовуючи спеціальний тримач (1), відкрутіть гайку кріплення шківа. Після встановлення шестерні затягніть гайку моментом 64±5 Нм. Шків знімається з валу за...
Зняття та встановлення шківів балансирних валів Зняття та встановлення шківа правого балансирного валу Видаліть заглушку з правого боку блоку циліндрів, введіть в отвір (а) хрестоподібну викрутку діаметром 8 мм для...
Натяжний пристрій ременя ГРМ Після зняття натяжного пристрою автоматично перевірте його на відсутність витоків. Перевірте знос торця штока та виміряйте величину його виступу з механізму. За...
Встановлення ременя ГРМ Встановіть на місце механізм автоматичного натяжного пристрою, важіль з роликом і, поєднавши мітки шківів, надягніть ремінь на шківи (без провисання) в наступній...
Зняття та встановлення клапанної кришки 1. Патрубок системи олійного відділення; 2. Кришка заливної горловини; 3. Сальник корпусу форсунки; 4. Сальник підводить паливної трубки; 5. Клапанна кришка; 6....
Зняття головки блоку циліндрів Попередні операції 1. Від'єднайте та зніміть АКБ. 2. Злийте рідину, що охолоджує, і моторне масло. 3. Від'єднайте та зніміть елементи повітряного фільтра. 4. Зніміть...
Установка прокладки головки блоку циліндрів Увага: перед встановленням нової прокладки очистіть та знежиріть поверхні ГБЦ та блоку циліндрів. Переконайтеся у відсутності сторонніх предметів (залишки старої...
Встановлення головки блоку циліндрів Перед встановленням очистіть та знежиріть поверхні ГБЦ та БЦ, встановіть прокладку, головку та гвинти з шайбами. Примітка: перевірте кількість міток, нанесених раніше на...
Зняття та встановлення розподільчих валів Примітка: зірочкою відмічені деталі, що знімаються та встановлюються при заміні маслознімних ковпачків (28). При цьому при знятті сухарів клапанів необхідно...
Відновлення геометричних характеристик сідла клапана 1. Перед виконанням робіт з корекції сідла клапана перевірте зазор між напрямною втулкою та штоком клапана. 2. Використовуючи набір фрез, обробіть сідло згідно з...
Заміна сідла клапана Примітка: заміна сідла клапана повинна проводитись з використанням верстатного обладнання. Перед заміною сідла перевірте та за потреби замініть напрямну втулку клапана....
Заміна напрямної втулки клапана 1. Використовуючи прес, видаліть стару направляючу втулку. Увага: не використовуйте для заміни нову втулку того самого розміру, що й стара. Використовуйте втулку...
Рокер у зборі 1. Під час встановлення рокера в зборі попередньо встановіть величину виступу регулювального гвинта в межах 5,5-6,5 мм. 2. Змастіть контактні поверхні тонким шаром...
Встановлення розподільного валу впускних клапанів у зборі 1. Встановіть коромисла всіх впускних клапанів. 2. Змастивши робочі поверхні розподільного валу (шийки, кулачки та зубці шестерні) невеликою кількістю моторного масла,...
Встановлення кришок розподільного валу впускних клапанів 1. Під час встановлення кришки переднього підшипника нанесіть герметик ЗМ ATD N® 8660 або аналогічний. Примітка: встановлювати кришку необхідно протягом 3 хвилин після...
Перевірка та регулювання розподільних валів та клапанів Розміри кулачків розподільних валів Стандартне значення, мм: розподільний вал впускних клапанів: 35,47; розподільний вал випускних клапанів: 35,41. Гранично допустиме...
Шатунно-поршнева група — опис конструкції Шатунно-поршнева група: 1. Гайка; 2. Кришка шатуна; 3. Нижній вкладиш; 4. Поршень та шатун у зборі; 5. Верхній вкладиш; 6. Компресійне кільце №1; 7. Компресійне кільце...
Зняття шатунних кришок Перед зняттям кришок шатунів нанесіть маркування (приналежність до циліндра) на бічну поверхню нижньої головки шатуна.
Вилучення поршня з шатуном у зборі Щоб не пошкодити дзеркало циліндра, надягніть на болти шатуна пластикові запобіжні трубки (2) і вийміть поршень із шатуном із циліндра. Примітка: при вийманні поршня з...
Складання шатуна, поршня, пальця, поршневих кілець Увага: якщо проводиться заміна поршня або пальця, зверніть увагу на маркування (розмірну групу), нанесену на площині блоку циліндрів та донце поршня, відповідно до...
Установка мастильних та компресійних кілець Встановлення мастильного кільця Встановіть розширювач кільця та кільце у паз поршня. Установка компресійних кілець За допомогою спеціальних кліщів спочатку встановіть...
Перевірка поршневих кілець Увага: якщо поршень замінюється на новий, то поршневі кільця також необхідно замінити на нові. Перевірте поршневі кільця на відсутність пошкоджень, зламів або значне...
Встановлення поршня та шатуна в зборі Розташуйте зазори компресійних кілець, зазор розширювача і зазор маслознімного кільця, як показано на малюнку. Переверніть колінчастий вал так, щоб шатунна шийка...
Затяжка гайок кріплення кришок шатунів 1. Змастіть різьблення болтів шатуна і, встановивши кришки, закрутіть від руки гайки кріплення (по черзі, кілька прийомів). 2. Затягніть гайки 27±2 Нм. 3. Використовуючи...
Зняття та встановлення елементів блоку циліндрів 1. Гвинт кріплення маховика (МКПП-2WD); 2. Кульковий підшипник (МКПП-2WD); 3. Маховик (MKnn-2WD); 4. Гвинт кріплення маховика (МКПП-4WD); 5. Кульковий підшипник...
Заміна сальників колінчастого валу Встановлення переднього сальника колінчастого валу Надягніть на вал напрямну (пілотну втулку) (3) і змастіть її тонким шаром моторного масла. За допомогою оправки (4)...