Опис передньої підвіски

Підвіска переднього колеса виконана на двох поперечних важелях із кріпленням поворотного кулака до важелів за допомогою кульових опор.

Пружина разом із співвісним їй амортизатором утворює амортизаційну стійку, аналогічну тим стоїкам, які використовуються в підвісках типу «Мак-ферсон». Підвіска оснащена жорсткими трикутними у плані важелями та поздовжніх реактивних штанг не має.

Підвіска автомобілів з приводом на задні колеса (2WD) відрізняється від підвіски передньопривідних автомобілів (4WD) конструкцією поворотного кулака, маточини та наявністю приводного валу, що проходить в отвір поворотного кулака. Привідний вал встановлюється в шліцевий отвір маточини.