1. Гвинт; 2. Скоба супорта з накладкою, затискачем та прокладкою; 3. Штифт; 4. Ковпачок штифта.; 5. Вузол накладки з індикатором зношування (тільки на лівому колесі); 6. Вузол накладки; 7. Прокладання; 8. Кришка прокладки; 9. Затискач; 10. Ковпачок поршня (див. нижче); 11. Поршень (див. нижче); 12. Ущільнення поршня (див. нижче); 13. Корпус супорта
Розбирання проводиться у порядку, вказаному малюнку. Складання проводиться у зворотному порядку.
Вилучення поршня з ковпачком
Щоб витягти поршень з ковпачком, видуйте його повітрям через гальмівний шланг. Підвищувати тиск повітря слід поступово, інакше можна пошкодити поршень.
Вилучення ущільнення поршня
Ущільнення слід витягнути пальцем (щоб уникнути пошкодження поверхні циліндра не рекомендується використовувати металеві предмети). Після виймання очистіть внутрішню поверхню циліндра та поршень спиртом або гальмівною рідиною DOT3 або DOT4.