Деталі установки корпусу дроселя на моделях 1.5 л
1 - Трос газу; 2 - Роз'єм електропроводки TPS; 3 - Роз'єм електропроводки сервоприводу керування оборотами холостого ходу; 4 - Вакуумні шланги; 5 - Шланги водяного тракту; 6 – Корпус дроселя; 7 - Ущільнювальна прокладка
Деталі установки корпусу дроселя на моделях 1.8 л
1 - Трос газу; 2 - Роз'єм електропроводки TPS; 3 - Роз'єм електропроводки сервоприводу керування оборотами холостого ходу; 4 - Вакуумні шланги; 5 – Вакуумний шланг (моделі з темпостатом); 6 - Шланги водяного тракту; 7 - Корпус дроселя; 8 - Ущільнювальна прокладка
Деталі установки корпусу дроселя на моделях 1.6 л та 2.0 л DOHC
1 - Трос газу; 2 – Вентиляційний шланг; 3 - Впускний повітропровід; 4 - Повітряний рукав; 5 - Вакуумний шланг; 6 - Роз'єми електропроводки приводного мотора IAC та датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки; 7 - Роз'єм електропроводки TPS; 8 – Транзитний шланг водяного тракту; 9 - Перепускний шланг водяного тракту; 10 – Гвинт кріплення пластини заземлення; 11 - Опорний кронштейн корпусу дроселя та пластина заземлення; 12 - Патрубок приєднання повітроводу; 13 - Ущільнювальне прокладання; 14 – Корпус дроселя; 15 - Ущільнювальна прокладка
Деталі установки корпусу дроселя на моделях 3.0 л SOHC та DOHC
1 - Трос газу; 2 - Роз'єм електропроводки TPS; 3 – Роз'єм електропроводки сервоприводу управління обертами холостого ходу (I – AC); 4 - Вакуумні шланги; 5 - шланг водяного тракту; 6 - Вакуумна трубка; 7 - Корпус дроселя; 8 - Ущільнювальна прокладка
Деталі установки корпусу дроселя на моделях 3.5 л
1 - Трос газу; 2 - Впускний повітропровід; 3 - Шланги опалювального тракту; 4 – Вакуумний шланг; 5 - Роз'єм електропроводки TPS; 6 - Роз'єм електропроводки сервоприводу керування оборотами холостого ходу; 7 - Корпус дроселя; 8 - Ущільнювальна прокладка
Зняття
1. Деталі установки корпусу дроселя різних двигунах представлені на ілюстраціях.
2. Скиньте тиск у системі живлення (див. Розділ Скидання тиску в системі живлення ).
3. Спорожніть систему охолодження.
4. Позначте положення регулювального болта на кріпильному фланці троса приводу дросельної заслінки (газу). Викрутіть болт і від'єднайте трос від важеля приводу дросельної заслінки на корпусі дроселя. Відведіть трос убік.
5. Від'єднайте від корпусу дроселя та відведіть вентиляційний шланг та шланг повітря.
6. Промаркуйте та від'єднайте вакуумні шланги.
7. Промаркуйте та від'єднайте підведену до корпусу дроселя електропроводку.
8. Від'єднайте від основи корпусу дроселя транзитний та перепускний шланги водяного тракту.
9. При відповідній комплектації від'єднайте шину заземлення та зніміть з двигуна опорний кронштейн корпусу дроселя та пластину заземлення.
10. Зніміть патрубок під'єднання повітропроводу його ущільнювальну прокладку.
11. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть корпус дроселя з двигуна. Зніміть прокладку ущільнювача, - при установці вона підлягає заміні в обов'язковому порядку.
Установка
1. Ретельно зачистіть всі поверхні, що сполучаються, покладіть на нагнітальну камеру впускного трубопроводу нову ущільнювальну прокладку.
2. Встановіть корпус дроселя. Вкрутіть та затягніть з необхідним зусиллям кріпильні болти.
3. Замінивши ущільнювальну прокладку, встановіть патрубок під'єднання впускного димаря.
4. У разі відповідної комплектації встановіть опорний кронштейн та пластину заземлення. Вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям (15÷22 Н·м).
5. Вставте гвинт кріплення пластини заземлення.
6. Приєднайте до корпусу дроселя шланги водяного тракту та закріпіть їх новими хомутами.
7. Слідкуючи за відповідністю нанесеного в процесі демонтажу маркуванням, відновіть вихідне підключення вакуумних шлангів та електропроводки.
8. Підключіть трос газу, ввівши в попереднє положення регулювальний болт. Перевірте правильність регулювання троса.
9. Підключіть впускний повітропровід та вентиляційний шланг.
10. Якщо знімали, встановіть батарею на місце і підключіть до неї дроти (спочатку позитивний, потім - негативний).
11. Залийте в двигун свіжу охолоджувальну рідину (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування ).