Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Скиньте з шківа колінчастого валу ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування ).
3. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
4. Зніміть праве переднє колесо (з пасажирського боку автомобіля).
5. Зніміть локер захисту колісної арки, щоб забезпечити доступ до демпфера крутильних коливань.
6. На моделях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 2.4 л виверніть болти кріплення шківа до зубчастого колеса колінчастого валу. На моделях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л виверніть центральний болт кріплення шківа колінчастого валу.
7. За допомогою знімача демонтуйте демпфер крутильних коливань із цапфи валу.
Установка
1. Простеживши за попаданням шпонки у паз у відповідь, посадіть демпфер крутильних коливань на цапфу колінчастого валу,
2. На моделях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л вверніть центральний болт кріплення шківа і затягніть його з необхідним зусиллям (70÷100 Н·м – для моделей 1.5 л, 185 Н·м – для моделей 1.8 л.). л та 150÷160 Н·м - для моделей 3.0 л).
3. На моделях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 3.5 л поверніть болти кріплення шківа до зубчастого колеса валу. Затягніть кріплення з необхідним зусиллям (14 Н·м – для моделей 1.5 л, 20÷30 Н·м – для моделей 1.6 та 2.0 л та 25 Н·м – для моделей 2.4 л).
4. Встановіть локер захисту колісної арки на місце.
5. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю та затягніть колісні гайки.
6. Встановіть ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування ).
7. Підключіть негативний кабель до батареї.