Системи безконтактного запалення з розподільником
Двигуни 1.5 л, 1.8 л, 2.4 л і 3.5 л
Ключовий транзистор вмонтований у розподільник запалювання, опис процедур зняття та встановлення якого див. нижче (у розділі Зняття та встановлення розподільника запалювання (моделі з безконтактною системою запалювання) ).
Двигуни 2.0 SOHC та 3.0 л SOHC
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Від'єднайте електропроводку від складання ключового транзистора.
3. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть транзистор.
4. Установка провадиться у зворотному порядку.
Система прямого запалювання (DIS)
Двигуни 1.6 л, 2.0 л DOHC та 2.4 л DOHC
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Від'єднайте електропроводку від складання ключового транзистора.
3. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть транзистор.
4. Установка провадиться у зворотному порядку.
Двигуни 1.8 л м 2.4 л з 1999 вип.
Ключовий транзистор вмонтований у розподільник запалювання, опис процедур зняття та встановлення якого див. нижче (у розділі Зняття та встановлення розподільника запалювання (моделі з безконтактною системою запалювання) ).
Двигуни 3.0 л DOHC
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть нагнітальну камеру впускного повітряного тракту (верхню секцію впускного трубопроводу).
3. Від'єднайте електропроводку від складання ключового транзистора.
4. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть транзистор.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.