Якщо потреба у знятті коліс відсутня, автомобіль може бути загнаний на оглядову яму або естакаду.
У жодному разі не заводіть домкрат під пороги автомобіля, піддон картера, панелі підлоги або безпосередньо під компоненти рульового приводу чи підвіски!
Не робіть жодних ремонтних робіт під автомобілем, закріпленим у піднятому положенні за допомогою одного лише домкрата! Обов'язково використовуйте надійні підпори!
Для піддомкрачування автомобіль слід запаркувати на рівній горизонтальній поверхні, наскільки можна з твердим покриттям. За наявності найменшого ухилу необхідно подбати про запобіжні заходи проти відкату: підіпріть розташоване по діагоналі від підлягає зняттю колесо противідкатними черевиками, твердо зведіть гальмо стоянки, включіть задню передачу (РКПП), або переведіть важіль селектора. Намагайтеся не відходити далеко від автомобіля, особливо якщо поблизу знаходяться діти.
При виконанні зміни коліс, перш ніж піддомкрачувати автомобіль, зніміть декоративний ковпак і балонним ключем послабте гайки кріплення колеса, що підлягає заміні. Приготуйте запаску.
На деяких моделях ковпак кріпиться на диску колісними гайками, які на цьому етапі слід лише послабити!
Заведіть домкрат під автомобіль: задні домкратні точки розташовані із задніх країв дверних водостоків, при піддомкрачуванні передка домкрат заводиться під підрамник.
Подбайте про надійність зачеплення головки домкрата. Повертаючи рукоятку домкрата, підніміть автомобіль настільки, щоб колесо, що підлягає заміні, відірвалося від землі. Зніміть кріпильні гайки, зніміть колесо та встановіть на його місце запасне. Поверніть колісні гайки, потім опустіть автомобіль на землю, приберіть домкрат і дотягніть гайки кріплення колеса в діагональному порядку з необхідним зусиллям. Встановіть ковпак. Складіть та приберіть інструмент. Не забудьте забрати противідкатні черевики.
При піддомкрачуванні автомобіля з метою фіксації його у піднятому положенні при виконанні більш серйозних, ніж заміна колеса, ремонтних робіт головку гідравлічного домкрата слід заводити під передню серединну балку та/або під кронштейн, закріплений на задній панелі підлоги. З метою розподілу навантаження між головкою домкрата та поверхнею домкратної точки слід прокладати дерев'яний блок.
У жодному разі не заводіть домкрат під балку задньої панелі підлоги! Підпірки заводяться під штатні передні та задні домкратні точки (див. вище).