Перевірка справності та герметичності, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм

Примітка. Сервопривід вакуумного посилення гальм регулярного обслуговування не потребує, за винятком періодичних перевірок стану вакуумного шланга.

Перевірка справності функціонування

Утримуючи педаль ножного гальма вичавленою, запустіть двигун. Якщо відразу після запуску педаль злегка "провалюється", то вакуумний підсилювач гальм працює справно.

Перевірка герметичності

1. Запустіть двигун на кілька хвилин, потім заглушіть. Кілька разів повільно вичавте педаль ножного гальма. Якщо хід педалі з кожним вичавлюванням поступово скорочується, стабілізуючись на третьому-четвертому качці, отже, герметичність складання вакуумного підсилювача не порушено.


2. Візьміть педаль ножного гальма під час роботи двигуна. Утримуючи педаль вичавленою, заглушіть двигун. Якщо через 30 секунд утримування педалі натиснутої її резервний хід не зміниться, отже, герметичність збирання вакуумного підсилювача не порушено.

Зняття

1. Блок вакуумного підсилювача гальм відновлювальному ремонту не підлягає та у разі відмови повинен замінюватись у зборі. Деталі установки збирання представлені на ілюстрації.

2. Від'єднайте вакуумний шланг, підведений до підсилювача від впускного трубопроводу двигуна. Постарайтеся не пошкодити шланг, знімаючи його зі штуцера на збиранні підсилювача.

3. Віддайте кріпильні гайки та обережно зніміть зі складання вакуумного підсилювача головний гальмівний циліндр (див. розділ Зняття та встановлення ГТЦ), - постарайтеся не допустити перегинання та скручування гідравлічних ліній.

4. У салоні автомобіля знайдіть вузол під'єднання штока штовхача вакуумного підсилювача до педалі ножного гальма, - (у разі потреби скористайтеся кишеньковим ліхтариком). Вийміть шплінт, вивільніть циліндричний штифт і від'єднайте палець штовхача від важеля педалі.

5. З боку салону зліва під панеллю приладів віддайте чотири гайки кріплення складання вакуумного підсилювача до перебирання рухового відсіку, - у разі потреби скористайтесь кишеньковим ліхтариком.

6. Перейдіть у руховий відсік та зніміть складання вакуумного підсилювача з задньої перебирання. Тягніть складання строго по осі її установки до повного вивільнення штока штовхача. Вийміть збірку з рухового відсіку.

Встановлення та регулювання

1. Установка провадиться у зворотному порядку. Все кріплення затягуйте з необхідним зусиллям. Не забудьте замінити шплінт штифта кріплення штока штовхача до педалі. Простежте за надійністю фіксації поворотної пружини.



2. При заміні вакуумного підсилювача здійсніть перевірку/регулювання настановних розмірів:

• a) Виміряйте величину виступу штовхача над поверхнею збірки вакуумного підсилювача, що сполучається з ГТЦ. Запишіть результат виміру, позначивши його як розмір "А";
• b) Виміряйте відстань від поверхні, що сполучається посадкового фланця до торця ГТЦ. Запишіть результат виміру, позначивши його як розмір "В";
• c) Виміряйте відстань від торця ГТЦ до дна кишені в поршні під посадку штока штовхача. Запишіть результат виміру, позначивши його як розмір "С";
• d) Для отримання посадкового зазору штока штовхача відніміть розмір з розміру С, потім з отриманого результату відніміть розміру А;
• e) Порівняйте результат обчислення з вимогами Специфікацій, у разі потреби зробіть відповідне коригування довжини штовхача (див. далі). Якщо розмір А виявляється меншим за глибину кишені в поршні ГТЦ (С - В), шток необхідно вкоротити, в іншому випадку - подовжити.

3. Якщо величина посадкового зазору виходить за межі допустимого діапазону, ослабте зубчасту обладнану насічкою насадку на кінці штока і обертанням регулювального стрижня досягайте необхідного результату. Закінчивши регулювання, міцно затягніть контргайку та повторіть перевірку.

4. Встановіть на місце в ГТЦ і підключіть вакуумний шланг до складання вакуумного підсилювача. Простежте за надійністю затягування хомута кріплення шланга на приймальному штуцері.

5. Відрегулюйте висоту встановлення та величину вільного ходу педалі ножного гальма (див. Розділ Регулювання педалі ножного гальма ).

6. Перш ніж приступати до експлуатації автомобіля, переконайтеся у справності функціонування гальмівної системи.