Загальна інформація
Система вентиляції картера двигуна перешкоджає попаданню газів, що відпрацювали, в атмосферу. Свіже повітря через повітряний фільтр направляється вентиляційним шлангом в картер двигуна і змішується там з продувними газами. Гази, що відпрацювали, через клапан вентиляції картера двигуна всмоктуються впускним колектором. Клапан вентиляції картера двигуна піднімає поршень в залежності від даного тиску впускного колектора і таким чином регулює потік газів, що відпрацювали. Іншими словами, при низькому навантаженні двигуна гази, що відпрацювали, сприяють стабілізації роботи двигуна, а при підвищенні навантаження - потік збільшується, за рахунок чого покращується вентиляційна потужність.
Мал. 6.1. Схема системи вентиляції картера
Мал. 6.2. Розташування клапана вентиляції картера двигуна 4G1 | 
Мал. 6.3. Розташування клапана вентиляції картера двигуна 4G9 |