Мал. 2,25. Кути та притирання сідла клапана
8-клапанні двигуни
Нормальне значення: впускний клапан – 41.45 мм, випускний клапан – 41.35 мм.
Граничне значення: впускний клапан – 41.95 мм, випускний клапан – 41.85 мм.
12-клапанні двигуни
Нормальне значення: впускний клапан – 43.70 мм, випускний клапан – 43.30 мм.
Граничне значення: впускний клапан – 44.20 мм, випускний клапан – 43.80 мм.
Заміна кільця сідла клапана
1. Перед зняттям кільця сідла клапана спочатку обробіть фрезою внутрішній бік кільця, щоб полегшити зняття. Потім замініть кільце на нове.
2. Розсвердліть отвір під сідло клапана в головці блоку циліндрів згідно з зовнішнім діаметром кільця сідла клапана з урахуванням допустимих ремонтних розмірів.
12-клапанні двигуни
Впускний клапан (первинний):
- Розточування на 0.30 мм: 27.421-27.441 мм.
- Розточування на 0.60 мм: 27.721-27.741 мм.
Впускний клапан (вторинний):
- Розточування на 0.30 мм: 32.425-32.445 мм.
- Розточування на 0.60 мм: 32,725-32,725 мм.
Випускний клапан:
- Розточування на 0.30 мм: 35.425-35.445 мм.
- Розточування на 0.60 мм: 35.725-35.745 мм.
8-клапанні двигуни
Впускний клапан:
- Розточування на 0.30 мм: 36.300-36.325 мм.
- Розточування на 0.60 мм: 36.600-36.625 мм.
Випускний клапан:
- Розточування на 0.30 мм: 32.300-32.325 мм.
- Розточування на 0.60 мм: 32.600-32.625 мм.
3. Перш ніж встановити кільце сідла клапана, розігрійте головку блоку циліндрів до 250°або охолодіть кільце, щоб уникнути деформації отвору в головці блоку циліндрів.
4. Притріть сідло клапана. Кути та притирання сідла клапана показані на рис. 2.25.