1. Зверніть увагу на нанесені мітки та встановіть кришку підшипника на шатуні. Якщо ви використовуєте новий шатун без маркування, зверніть увагу на те, щоб фіксуючі пази підшипника розміщувалися відповідно до зображення на тій же стороні (рис. 2.43).
Мал. 2.43. Маркування на шатуні
2. Зверніть увагу, щоб бічний зазор не перевищував допустимого значення (рис. 2.44).
Нормальне значення: 0,10-0,25 мм.
Допустиме значення: 0.4 мм.
Мал. 2.44. Перевірка бічного зазору у кришці шатунного підшипника