2. Перевірте, щоб верхня частина була очищена від залишків прокладки та інших матеріалів. Перевірте деформацію верхньої поверхні блоку циліндрів за допомогою тонкої лінійки та вимірювального калібру (рис. 3.58).
Мал. 3.58. Перевірка деформації блоку циліндрів
Номінальне значення: 0,05 мм. Допустиме значення: 0.1 мм.
3. За допомогою нутроміра виміряйте внутрішній діаметр і циліндричність кожного циліндра (рис. 3.59). Якщо хоча б один циліндр надмірно зношений, всі циліндри розточуються до однакового ремонтного розміру і відповідно замінюються поршні та поршневі кільця.
Мал. 3.59. Перевірка внутрішнього діаметра циліндрів двигуна
Номінальне значення діаметра циліндра:
- Двигун 4G13: 71.0 мм.
- Двигун 4G15: 75.5 мм.
- Циліндричність: 0.01 мм або менше.