Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші

Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Двигуни 4G1 з 1995 р.в. автомобіля Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Технічні характеристики та дані двигунів
Технічні характеристики двигунів наведені у таблицях 3.1 a-в, технічні дані – у таблиці 3.2. Таблиця 3.1а. Технічні характеристики двигунів 4G13 12V Таблиця 3.1б....

Зубчастий ремінь ГРМ — опис конструкції
Зубчастий ремінь ГРМ двигунів SOHC показано на рис. 3.4, DOHC – на рис. 3.5. Мал. 3.4. Зубчастий ремінь ГРМ двигунів SOHC: 1 - Верхня захисна кришка зубчастого ременя...

Зубчастий ремінь ГРМ — перевірка
1. Замініть зубчастий ремінь, якщо виявлено такі дефекти: затверділа гума на зовнішній стороні ременя. Якщо зовнішня сторона ременя є блискучою, нееластичною і настільки...

Зубчастий ремінь ГРМ — установка
Двигуни SOHC 1. Поєднайте мітку ВМТ на розподільчому валу з міткою на головці блоку циліндрів (рис. 3.7). Мал. 3.7. Поєднайте мітку ВМТ на розподільчому валу з міткою на...

Впускний та випускний колектори
Впускний та випускний колектори двигунів SOHC з карбюратором показані на рис. 3.23 двигунів SOHC з упорскуванням MPI - на рис. 3.24, двигунів 16V SOHC з упорскуванням...

Коромисла, осі коромисел та розподільчий вал
Коромисла, осі коромисел та розподільний вал двигунів SOHC 12V показані на рис. 3.28, двигунів SOHC 16V (до 2000 р.в.) – на рис. 3.29, двигунів SOHC 16V (з 2000 р.в.) –...

Розподільний вал — перевірка та встановлення
1. Виміряйте висоту кулачка і замініть розподільний вал, якщо виміряне значення перевищує гранично допустиме (рис. 3.32). Значення висоти кулачків розподільчих валів...

Кришки корінних підшипників розподільчого валу — встановлення
1. Розташуйте регулювальні штифти розподільчих валів, як показано на малюнку 3.34а. При такому положенні штифтів розподільних валів правильно розташовуються канавки для...

Коромисла та осі коромисел — установка
Встановлення осі коромисла 1. На двигунах SOHC 12V: вісь коромисла з більшою фаскою на кінці розміщується у напрямку маховика. На двигунах SOHC 16V: вісь коромисла з...

Регулювання теплового зазору клапанів
1. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ у такті стиснення. 2. Налаштуйте клапани, показані на рис. 3.39а,б. Для цього послабте контргайку гвинта, встановіть...

Головка блоку циліндрів та клапани
Головка блоку циліндрів та клапани двигунів SOHC 12V показані на рис. 3.42, двигунів SOHC 16V – на рис. 3.43, двигунів DOHC – на рис. 3 44. Мал. 3.42. Головка блоку...

Головка блоку циліндрів — перевірка
1. За допомогою тонкої лінійки та вимірювального щупа перевірте деформацію ущільнювальної поверхні головки блоку циліндрів (рис. 3.45). Якщо деформація перевищує...

Клапани — перевірка
1. Перевірте тарілку клапана на щільність прилягання. За потреби відкоригуйте її. Робоча поверхня сідла клапана повинна знаходитися всередині тарілки клапана і...

Пружина клапана — перевірка
1. Виміряйте довжину клапанної пружини у вільному стані (рис. 3.47). Якщо отримана величина менша за гранично допустиму, пружину потрібно замінити. Мал. 3.47. Перевірка...

Напрямна втулка стрижня клапана — перевірка
1. Виміряйте зазор між напрямною втулкою та стрижнем клапана (рис. 3.48). Якщо величина більша за допустиму, замініть напрямну клапана або клапана (або обидві деталі)....

Сідло клапана — перевірка, обробка та заміна
Перевірка 1. Встановіть клапан. Притисніть стрижень клапана до сідла та виміряйте відстань від кінця стрижня до робочої поверхні сідла пружини клапана (рис. 3.49). Якщо...

Заміна напрямної втулки стрижня клапана
1. Випресуйте напрямну втулку стрижня клапана з боку блоку циліндрів. 2. Просвердліть у головці блоку циліндрів отвір для направляючої втулки стрижня клапана відповідно...

Шатунно-поршнева — опис конструкції
Шатунно-поршнева група показана на рис. 3.53. Мал. 3.53 Шатунно-поршнева група: 1 - Гайка нижньої кришки шатуна; 2 – Нижня кришка шатуна; 3 – Нижній вкладиш; 4 - Поршень...

Поршневі кільця — перевірка
1. Перевірте поршневі кільця на надмірне зношування, пошкодження або розриви і при дефектах замініть на нові. Якщо робили заміну поршня, необхідно замінювати і поршневі...

Шатунні вкладки — перевірка
1. Вкладиші вибираються відповідно до ідентифікаційних міток або кольорового маркування колінчастого валу і шатуна (рис. 3.56а,б і таблицю 3.7). Мал. 3.56а. Колірне...

Колінчастий вал і блок циліндрів
Колінчастий вал та блок циліндрів показані на рис. 3.57. Мал. 3.57. Колінчастий вал та блок циліндрів: 1, 3, 8, 17 - Болти; 2, 5 – Маховики; 4, 6, 9 – Проміжні диски; 7,...

Блок циліндрів – перевірка
1. Візуально перевірте відсутність тріщин та корозії; для цього проведіть порошкову перевірку. По можливості усуніть дефекти або замініть блок циліндрів. 2. Перевірте,...

Вкладиші корінних підшипників — встановлення
1. Вкладиші вибираються відповідно до ідентифікаційних міток або кольорового маркування колінчастого валу, для чого використовується таблиця 3.8. Якщо вкладки неможливо...

Кришки корінних підшипників — встановлення
1. На нижній стороні кожної кришки вказано номер кришки корінного підшипника і є стрілка, що показує напрямок переду двигуна (рис. 3.60). Починаючи з кришки підшипників,...

Масляний насос та піддон — опис конструкції
Масляний насос та піддон двигуна показані на рис. 3.62. Мал. 3.62. Масляний насос та піддон двигуна: 1 - Масляний фільтр; 2 - Різьбова пробка зливного отвору; 3 -...

Масляний насос та піддон — перевірка
1. Встановіть ротор у передню кришку двигуна. 2. Виміряйте радіальний зазор за допомогою щупа (рис. 3.63). Номінальне значення: 0,06-0,18 мм. Мал. 3.63. Перевірка...

Моменти затягування елементів та деталей двигунів 4G1
Елементи кріплення двигуна Момент затяжки, Нм Болт шківа насоса системи охолодження 9 Стійка генератора (з боку генератора) 22 Стійка генератора (затягнута із насосом...

Зміни у конструкції двигунів 4G1 з 2001 року
Технічні дані двигуна 4G1 після 2001 р.в. наведено у таблиці 17.1. Таблиця 17.1. Технічні дані двигуна 4G1 після 2001 р.в. Параметри Номінальне значення Опір датчика...

Зміни в конструкції впускного та випускного колектора з 2001 року
Нижче наведені технічні дані стосуються доповнення у вигляді впускного колектора із сталевої труби для двигунів 4G1 та випускного колектора з каталізатором (рис. 17.8,...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Силовий агрегат: Бензинові двигуни 4G1 Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Кольт 5 (1995-2003, бензин)

Кольт 4 і 5 (1991-2003)

Кольт 2 і 3 (1983-1993)