Мал. 14.10. Ліва гальмівна колодка (внутрішня) має індикатор зношування. Якщо товщина накладки менше 2 мм, то під час їзди як попередження лунає звук, що вищає
1. Перевірте товщину гальмівної колодки через отвір у супорті (стрілка) (рис. 14.11). Номінальне значення: 10 мм. Граничне значення: 2 мм.
Мал. 14.11. Перевірте товщину гальмівної колодки через отвір у супорті (стрілка)
Увага! Якщо величина нижче гранично допустимої, гальмівні колодки змінюються з обох боків разом.
2. Вийміть штифт і закріпіть дротом піднятий супорт до кузова автомобіля (рис. 14.12).
Мал. 14.12. Вийміть штифт і закріпіть дротом піднятий супорт на автомобілі
3. Зніміть з опори супорта такі деталі (рис. 14.13): 1. Гальмівні колодки (ліву та праву) з індикатором зношування, 2. Гальмівну колодку, 3. Фіксатори, 4. Зовнішню пластину.
Мал. 14.13. Зніміть з опори супорта такі деталі: 1 - Гальмівні колодки (ліву та праву) з індикатором зношування; 2 - гальмівну колодку; 3 – Фіксатори; 4 - Зовнішню пластину
4. Виміряйте момент обертання маточини без гальмівних колодок.
5. Встановіть гальмівну колодку та супорт і виміряйте момент ковзання гальм.