Настановні елементи педалі зчеплення
1 – педаль зчеплення; 2 – втулка; 3 – кронштейн; 4 - регулювальний болт або датчик вимкнення зчеплення; 5 – пружина; 6 – штифт; 7 - упор; 8 – трубка; 9 – головний циліндр зчеплення.
При труднощі при вимиканні та включенні зчеплення перевіряється висота та вільний хід педалі зчеплення.
Виміряйте відстань від гумової накладки педалі до килимка. Номінальне значення розміру А: 162-165 мм.
Натиснувши пальцем на педаль зчеплення до відчутного опору, заміряйте вільний хід педалі.
Необхідне значення: 1-3 мм.
Якщо цей зазор виходить за межі допусків, слід зробити наступне регулювання:
Відкрутіть контргайку, настановним болтом відрегулюйте висоту педалі зчеплення. Затягніть контргайку із зусиллям близько 15 Нм. Якщо висота педалі зчеплення нижча за потрібне значення, відкрутіть болт і поверніть тягу штовхача так, щоб можна було здійснити регулювання. Після регулювання закрутіть болт до упору педалі і затягніть контргайку.
Поверненням тяги штовхача відрегулюйте вільний хід педалі зчеплення біля штифта головки вилки. Потім затягніть контргайку тяги із зусиллям близько 15 Нм.
Кілька разів, натиснувши на педаль зчеплення, перевірте відстань від педалі до підлоги при зчепленні. Необхідне значення – 70 мм або більше. Вільний хід педалі зчеплення має бути в межах від 6 до 13 мм.
Якщо висота або вільний хід педалі поза межами допусків, це означає, що несправне зчеплення або головний циліндр, або в гідравлічній системі знаходиться повітря.
Датчик вимкнення зчеплення - перевірка
Підключіть омметр до висновків датчика вимкнення зчеплення.
Датчик вимкнення зчеплення справний, якщо при висуванні штока датчика менше ніж на 4 мм від торця корпусу датчика ланцюг розімкнуто, а при висуванні штока більш ніж на 4 мм ланцюг замкнутий.