Увімкніть двигун лише з надійно затягнутими клемами акумулятора.
Не використовуйте замість акумулятора швидкозарядні пристрої.
Під час заряджання акумулятора відключайте його від бортової мережі.
Перед перевіркою пристрою упорскування перевірте роботу системи запалювання (момент запалювання та свічки запалювання).
Перевірте надійність підключення гнізда.
Не вимикайте акумулятор під час роботи двигуна.
Знімайте блок керування при температурах вище 80°С (сушіння у камері для забарвлення).
Під час увімкненого запалювання не від'єднуйте та не підключайте роз'єм блоку керування.
Під час перевірки компресії вимикайте живлення реле паливного насоса.