Вставте щуп (2) товщиною 0,65 мм між гвинтом заводського регулювання обертів холостого ходу (3) та важелем дросельної заслінки (1).
Поверніть ключ запалення в положення ON (Увімк.), але не заводьте двигун.
Послабивши болти кріплення, поверніть датчик положення дросельної заслінки проти годинникової стрілки до упору.
Перевірте, чи ввімкнено датчик положення дросельної заслінки.
Повільно повертаючи датчик за годинниковою стрілкою, знайдіть положення, коли датчик вимикається. Після цього надійно затягніть болти кріплення датчика.
Перевірте вихідну напругу (400-1000 мВ).
У разі відхилення напруги від номінального значення перевірте датчик положення дросельної заслінки.
Вийміть щуп і, повернувши ключ запалення в положення OFF (ВИМКН.), від'єднайте тестер.