Перевірте, що ланцюг між виводами 3 і 4 роз'єму датчика (1) замкнутий (опір між виводами має дорівнювати 74 Ом при 20°С)
У разі обриву ланцюга замініть датчик кисню.
Прогрійте двигун до робочої температури охолоджувальної рідини.
За допомогою проводів підключіть виведення 3 роз'єму датчика кисню до «+» акумулятора, а вивід 4 - до «-» клеми акумулятора.
Підключіть цифровий вольтметр до виводів 1 та 2 роз'єму датчика.
Періодично натискаючи на педаль акселератора, виміряйте вихідну напругу датчика кисню. При натисканні на педаль акселератора вихідна напруга датчика кисню має бути 06-10 В.
За потреби замініть датчик кисню.